エリート営業マンの転落…部下をうつにさせ年収130万円ダウン

人生の折り返し地点である40代。サラリーマンの7割が万年ヒラ社員で終わると言われている昨今、会社員として伸び悩む者が大半のなか、40代で人生を好転させる者もいる。同じ40代ながら、両者を分け隔てるものとはいったい何なのか。ここではある失敗例を紹介する。

◆トップ営業マンでも管理職として優秀とは限らず

…大島孝雄さん(仮名・45歳)/旅行会社/800万円→670万円

 個人の能力が高いからといって必ずしも管理職として優秀とは限らない。「そのことを改めて思い知らされた」と話すのは、大手旅行会社社員の大島孝雄さんだ。

 法人担当の営業マンとして、大口契約を次々とゲットするなど営業成績は社内でもトップクラス。41歳のとき、社内でも花形部署の本社法人営業部の課長に抜擢されたバリバリのエリートだ。

「就任当初は自信しかなかったですね。自分なら部署の業績アップは間違いない、部長昇進も時間の問題だと思っていました」

 ところが、そんな予想に反して部署の成績は落ち込んでいく一方。

「『私ならこの程度のノルマはクリアできるから部下もできて当然だ』と自分を基準に考えてしまい、部下に同じことを求めてしまったんです。ですが、そうやって設定したノルマは、毎月1~2人しか達成することができませんでした」

 しかも、契約の取れなかった部下に対しては毎日のように罵声を浴びせ、ノルマ達成のためなら残業や休日出勤も当たり前のブラック部署と化していたとか。

「私が新人の頃は上司に怒鳴られながら仕事をしていました。もともと体育会系だったこともあり、それが当たり前だと疑いもしなかった。でも、それが間違いでした」

 大島さんが課長就任後、わずか1年の間に部下が2人退社。連日の叱責と厳しいノルマのプレッシャーに耐えきれずにうつ病になってしまったのだ。

「その退職した部下を含む複数の社員が会社上層部に私を告発するメールを送ったらしく、結果として私は今いる地方都市の営業所への異動を命じられました。役職は同じ課長ですが、まあ左遷ですね。現在は部下に厳しく接することもないですし、ノルマ未到達でも『来月頑張ろう』と励ますだけ。皮肉なもので、そのほうが業績は伸びたんですよね。ここでいくら実績をつくっても二度と本社には戻れないと思いますが……」

 悔やんでもあとの祭り。彼の武器だった“熱血”は、時として諸刃の剣にもなり得るのだ。

●伸び悩んだ要因

20~30代の頃の自分の基準を部下に押し付けたから

 

難しいですね。ただ時代も違うような気がしますし、叱られて伸びる人もいれば褒められて伸びる人もいます。ただ、必要以上のプレッシャーはマイナスだと思いますね。みんながみんなその人と同じモチベーションだったり、意識があるわけではないと思います。

 

 

参考元:yahooニュース

参照URL:https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171004-01399346-sspa-soci

名無しさん
2日前
まだリークして左遷、減報という対応をとる会社でよいですね。
周りで見てわかっているのに私の会社はそういう人がのうのうとしていますよ。
名無しさん
3日前
自分を基準に考えるといろいろ難しいんだよねー
上を目指す若いのもいれば、遥か下のレベルもいるし
常に対等に向き合うことが大切なんだよなー
名無しさん
2日前
>>個人の能力が高いからといって必ずしも管理職として優秀とは限らない
そりゃそうだ。
野球でも他のスポーツでも、自分が優秀だったからと言ってコーチや監督に就任しても同じようにうまくやれるとは限らない。
それぞれが別の能力やスキルだからねぇ。
まぁ、この人の場合、長く村社会に浸かってたような人が良くなってる井の中の蛙であり、また自分と他人が同じだと当たり前に思ってて他人と自分との違いそのものを解って無かったからこそ、必然的に足を滑らせる事になった訳です。
こんな調子では部下も育つ所か壊れかねません。
ま、実際この人は部下を2名も故障させた訳ですから、上司としての器が会社や仕えてきた上司らから全く磨いて貰えないままいきなりポンと責任者の椅子に座ったモンだからこうなるのも仕方がない。
誰にとっても不幸な出来事だね。
名無しさん
1日前
怒鳴られながら仕事をするという方法は、この人にとっては合っていただけの事。彼にとって当然のことだったというだけの事。
その方法が良い、という事はない。強要される方は迷惑でしかない。
名無しさん
20時間前
一年前が懐かしい。私の勤めてた所もこんな感じで、鬱になり退社。家も建て、子供も産まれてすぐでどーなる事かと思ったけど、転職成功です。名選手名監督になれずと言うように、自分は出来るからと当たり前の用に皆に同じことをさせるのは大きな間違いで、周りも出来るから何も言えないのも会社の体質としてはダメな事である。記事の人は気付いただけ大したものだと思うが、同じような人、会社はいくらでもあるんだろーな。
名無しさん
1日前
>個人の能力が高いからといって必ずしも管理職として優秀とは限らない。
間違ってはいけないのは個人の能力が低い人間が管理能力が高い訳ではない。個人の能力が高い人間からさらに管理能力が高い人間が選抜されていく。
日本の企業のなかには根回しやおべっかに長けた人間が昇格しやすいところもある。
名無しさん
1日前
思い返してごらん、あなたの昔の上司は厳しいだけじゃなく、褒めるべきところで褒めてくれたんじゃないの?伸ばすために厳しいのと、ただ口うるさいのは違うよ
名無しさん
19時間前
この45歳のエリート営業マン、自分の前の職場の元上司に似ている。
その元上司は15人の部署の頭だったが、常に完璧を求めて自分に厳しく他人にも厳しい人だった。
ちょっとしたミスでも夜中に会社に残され朝まで怒鳴り散らされた。
社内は息苦しくドンよりとした空気に包まれていた。
自分も含め7名の社員が退職した。
それが原因か知らないがその元上司はその後役職が降格となり会社を辞めたらしい。
はっきり言っていい気味だと思った。
名無しさん
19時間前
人間としての心と度量の大きさだと思うけどな。少なくとも、相手のことを考えながらモノを言わなければならない。逆に、それだけなんだけど。だけど難しい。
名無しさん
16時間前
適材適所ってことです。
マネジメントが上手い人もいれば、現場の実務で力を発揮する人もいる。
何か1つ上手く仕事を転がせたから管理職に任命って言うのは良くない。
管理職にはマネジメントのスキルを有する人を選ばないと。
名無しさん
2日前
何被害者ぶってるんじゃ。
鬱にした部下はもっともっと辛い思いしとるんじゃ。
年収130万ダウンがなんじゃ。
部下は職失っとるんやぞ。
名無しさん
4時間前
営業力とマネジメント力は比例しないっつーか、
ある意味、反比例の傾向なのかもしれんね
もちろん、どっちも持ってる人も、どっちも持ってない人もいるけど
トヨマユちゃんもこのタイプだったんじゃないのかな?
名無しさん
3時間前
部下募集制度にした方がいいのでは?部下も選択制でどの管理者の下につけるか希望を出せたら良い気がする。管理者に能力、人望、期待値があれば、たくさん来るだろうし、それらが無ければ、人は来ないかもしれないが、己が努力したら良い。努力できないのであれば、一人でやるも良い。鬱病患者出させて、会社の利益損失と税金の無駄遣いさせるくらいならマシな案だと思う。
名無しさん
19時間前
出来る人は、目線を出来ない人に合わせないといけない。
頭の良い者が、必ずしも良い教え方をするとは限らない。
それは、スポーツ、会社、学校のどこでも同じ事。
自分の習った通りにやれば上手くいくとは限らない。
名無しさん
1日前
この人が社長じゃなくて良かったですね。
社長が自身は何も出来ないのに社員に当たり散らして無理難題を吹っかけるなんて事もありますからね
名無しさん
38分前
自分でかなり関与して部下と一緒になって営業していれば部下が一方的に負担と感じることもなかったのでは?部下に全ての業務、責任を課せば結果が出なければ潰れる人も出るでしょうね。上司という名の事務職の方々が多くいますから、何のバリューも出してないような
名無しさん
1日前
>その退職した部下を含む複数の社員が会社上層部に私を告発するメールを送ったらしく、結果として私は今いる地方都市の営業所への異動を命じられました
らしく、だから本当のことは分からないってことか。
事実関係の聞き取りもなかった?
きちんとした人事考課制度がないのかね。
……これじゃ、逆に安心して働けないと思うんだけど。
名無しさん
2時間前
基本的に人って他人から指図されるのは嫌だよね。だから部下には必要最低限、これを達成してください、といってあとは好きにやらせればいい。途中経過で色々グダグダいうとやる気がなくなるだろう。その代り達成できなかったらその部下にその見返りが来るわけだから、部下は言われなくても頑張って達成しようとすると思うが。
名無しさん
17時間前
40にもなって自分基準でしか考えれない奴は駄目だね。
自分基準の者は人を育てるのは無理
恐らく出る杭は打ちまくるタイプでもあるから
個人事業主が1番最適ですね。
名無しさん
2時間前
これがサラリーマンの限界。管理職になってもその上には役員がいる。実働部隊で実績残せても、管理すのは別の能力がいる。そもそも、そんな能力が無いのに引き受ける方も、自分をわかっていない証拠。悲しいかな、これがサラリーマンということ。
名無しさん
2日前
45歳で分かっただけいいと思う。
分からないまま定年までいく老害の多いこと多いこと。
名無しさん
38分前
これは違うぞ
自分が出来ていたノウハウを部下にしっかりと教えてないから
そもそも営業として能力があったなら部下に対してもあるはずなんだけど
名無しさん
5時間前
スタンドプレーヤーとチームプレーヤーの違いですかね。スタンドプレーヤーの自分も「自分がやった方が早い」で失敗しました。
名無しさん
16時間前
天才では人が育たない。
管理者は苦労して成長した人が適任。
天才には普通の人が理解出来ないので、どこが問題なのかもわかってない。
秀才を選べば。
名無しさん
15分前
>20~30代の頃の自分の基準を部下に押し付けたから
単純に上司としての資質が無かったという事でしょう。
自身が怒鳴られながらも伸びたのはその上司に能力があったから。
名無しさん
1日前
ちゃんと仕事して、結果だしてりゃ良いんだけどね。
せめて、結果が出なくても、結果に繋がりそうな仕事してるとかね。
何もしないただのサボりを正当化しようとする奴らが多くなっている。
今の時代には終身雇用やベースアップはマッチしなくなっている。
権利義務関係だけでいくなら、欧米のように能力に応じた年俸制の導入や、会社にレイオフを普通にしていくべき。
名無しさん
2時間前
この人はやりすぎたかもしれない。
しかし、
うつ病の人には
「本人にも問題あり」な場合があることを忘れてはいけない
名無しさん
3日前
エリートは課長みたいな中間は素通り??
名無しさん
1日前
管理職が部下に罵声を浴びせて営業成績が上がった事案があったのか問うてみたい。
名無しさん
4時間前
まー失業したわけじゃなし、力づくで管理はできないということを学んだだけでも良いことだ。部下が自殺なんかしたら目も当てられなかっただろう。
景気がよかった時代は、どんなにくだらないモノでも買って気に入らなければ捨ててまた別のものを買うといった余裕が市場にあったし、売る側は強引に横車を押しても何とかなった。部下を怒鳴りつけるしか芸のない人でも管理職になれた。
また、たいていの場合スーパープレイヤーと呼ばれる人々は、スティーブ・ジョブスのようにコーチや他人の管理には向いてない。「他人をコーチして伸ばせるスーパープレイヤー」も世の中にはいるかもしれないけど。
新しく管理職になろうとする人は、人間の管理について少なくとも数単位を履修する程度の勉強はしておいたほうがよいと思う。
名無しさん
3時間前
こういう人多いよね、それでも部下に慕われる上司もいる、上司はノルマを厳しく課すだけでなく「人たらし」にならないとダメだと思う
名無しさん
5時間前
係長や課長なんてヒラ社員と大差ない。
名無しさん
1日前
トップ営業マンで管理職で年収800万円って少なくない?
名無しさん
2時間前
自分で営業やるのと他人に営業やらせるのは仕事としては別物
信頼できるまで任せるのは我慢がいるけどそれも給料貰う仕事の内と割り切るしかない それに今の若者はメンタル的にそれほど強く無い
名無しさん
2日前
こういう人が上がっていく会社こそブラックです。
名無しさん
9分前
島耕作の係長だか主任で、課長になるための研修的な話があったが、案外今こそ必要かもね。
名無しさん
51分前
うちにもいるなあ、ひとがいつかない部署、
派遣入れても社員を配属しても、
数か月でやめちゃったり、
出社恐怖症で来なくなったり、
電話取っても声が出なくなったり、
その付近は負のオーラが充満してる。
名無しさん
2日前
名選手名監督にあらずだからな
名無しさん
6時間前
どこが転落?この記事理解出来ない。
ダメ課長が再生して、利益も上げて、100万も会社に寄付して。
この人は、優秀社員です、なぜ転落?
100万位で、人としてまともに成ったら安い物よ。
by元会社役員
名無しさん
4時間前
管理職を育成するシステムがこの会社にはなく、経営者も管理職の素質のある社員を見抜く力がなかったのでしょう。
名無しさん
22時間前
普通の会社だとこういう人を大事にして、付けた部下がたまたまダメだったってなっちゃうんですよね。
名無しさん
2時間前
プロスポーツでも、優秀な選手が必ずしも優秀な監督やコーチ、
指導者になる訳では無い。
寧ろ選手で芽が出なくても優秀な指導者は沢山いる。
管理職は自分の基準を相手のレベルに下げれないとパワハラになる。
勿論、勤務態度等が悪い場合は注意し改善させないと駄目だが。
名無しさん
1日前
エリート営業課長の年収が800万?
名無しさん
5時間前
組織としては成績上位の者を引き上げるのは当然だがしかしそんなヤツに限って人間的にクズが多い。
名無しさん
8時間前
本当に悪い奴は左遷させられたらその先でさらに八つ当たりする
課長就任後の考え方が悪かっただけでこの人は根は悪い人じゃないんだろうけどな
まあ鬱で辞めた人からすればそんなの関係ないけど
名無しさん
2時間前
地方で管理職で年収670万円は悪くない待遇だと思いますが。
名無しさん
1時間前
名選手、必ずしも名監督ならず。
名無しさん
20時間前
どこの高偏差値大学を卒業しているのか気になるが…
自分の数字成果より、部下の育成の方が大事であり評価になる!
名無しさん
1日前
景気が悪いのに旅行に行きましょうなんて会社はないでしょうに…
名無しさん
36分前
私の上司は、二人うつにしたのに、今は役員です。最低な会社です。
名無しさん
3日前
自業自得。
名無しさん
54分前
なんだこの安っぽい記事は。テキトーに想像で書けるレベル。こんなのやほーのニュースに載せんなよ。
名無しさん
7時間前
45歳課長で年収800万円しかないのは生活も苦しくイライラするだろうな…
名無しさん
12分前
豊田真由子なみですね。立場が上がれば自分自身の成績は二の次でいい。どんな部下が自身の跡継ぎになるかを確かめながら仕事せねば、私らは、ある時に生涯一捕手(営業選任部下無し)かマネジメントか自身に解らないように決められていた。私はマネジメントということで教育をいつの間にかさせられていたが、転勤拒否で辞めたがその時聞かされた。残念ながらこのエリートさん、全然エリートじゃない。会社や自身の将来さえ見通せないんだから、つくずく「ハゲ~!」の豊田といっしょですよ。
名無しさん
9時間前
経験上、課長になると人間変わる(正式には本性現れる)人が殆どだからな~。特に大企業は特に。
名無しさん
3日前
同世代だから、他人ごとじゃないなぁ…
名無しさん
1日前
私は20代後半に「十人十色」という事に気づいた。
名無しさん
3時間前
自分にできることは他の人にもできて当然…
だったら自分がトップ営業マンになれるわけないんだよね
名無しさん
19時間前
例えば、1たす1は2から教える気持ちでいれば、何事も上手くいくということ。
名無しさん
3時間前
転落したのは、この人ではない。
退社で鬱になったお二人です。二人の社会人とその家族をみて、
考えてください。この人は、全く転落してなんかいない。
名無しさん
58分前
大島孝雄さん(仮名・45歳)って本当に居るの?
それらしい名前考えるの大変だねSPAさん。
名無しさん
17時間前
45歳のエリートで元々800万って大変だな・・・
名無しさん
3時間前
複数の部下の病休・予期せぬ退職は 課長の責任です
円滑に仕事・人間関係を回すのが仕事ですから
できない人は 降格が妥当です
名無しさん
5時間前
人それぞれですよ。
自分は人に優しく自分に優しいので大役には抜擢されません苦笑
名無しさん
22時間前
金本「俺だ…」
名無しさん
18時間前
体育会系って言葉を免罪符のように使う事が間違い。パワー系池沼、が正解。
名無しさん
5時間前
営業成績だけで出世させるのは間違っている。それが解らない会社が殆どだということ。
名無しさん
5時間前
昔、昔の話・・
某大手企業で、東大卒の上司(工場課長)が居た。 そいつは確かに優秀だったが・・何せ人の使い方が下手だった。 結果、定年まで工場の隅で平社員として労働の毎日だった。
何故、辞めなかったのかは解らんけど。。バカな奴だねw
その一方、高卒で工場の職場の班長だったA氏は・・ 人望が厚く、若い部下にも慕われ・・結果、高卒では上がれない課長職まで出世した。
定年間際では超異例の副工場長(その工場の社員数1200名)まで昇りつめた。残念だが取締役にはなれなかったけど。
人望の無い人間は結局、底辺で働くのが性に合ってるんだねw
名無しさん
5時間前
作り話じゃないか?今どき45歳でこんな人いないだろ。ノルマなんて言葉はもう死語。部下は自主性、主体性を持って働き、上司は必要に応じて指導、助言し部下が働きやすい環境を整えるための経営資源(人、モノ、金、情報)を取ってきて適性に配分するなんてどこの会社でもやってるでしょ。20年前の記事じゃあるまいし。
名無しさん
3日前
体育会系のノリでパワハラやったのがいけないんだよ。
名無しさん
3時間前
この課長、まえの部下に恨まれとーるで。後々これが一番やっかいなこと、天狗で分からんかったんやろー、井の中の蛙のバカの典型。
名無しさん
2日前
言葉づかいもあると思います。
自分が上役になったからと言って、命令口調では誰もついてきません。
それよりも、基本中の基本の山本五十六氏の「やって見せて、言って聞かせて、やらせて見て、ほめてやらねば、人は動かず。」の精神がないと、ただ上司として命令していてもスムーズに仕事が回りません。
「部下の発想力向上の為に部下自身で考えさせる」やり方もありますが、それができるのは自信で何がしかの機軸を持つ者のみなので、「何でもかんでも傍から怒鳴りつけて自分で考えさせる」なんてやり方をしていると部下が萎縮するのがオチ。
まあ、サルやゴリラのような人が中間管理職をやっている会社は、生産性なんて一向に挙がりませんけどね。
ただ吼える事しか能が無いですから。
実際にそういう現場を見れば見るほど、反面教師としてのありがたみをひしひしと感じますw
名無しさん
17時間前
ウチもプレイヤーでそれなりにやってきた人間を、年齢的にということで、管理職にする。
試験も何もなく。研修も管理職になってから初めてやる。
だから、管理職としての適性がなくても降格できないから、どんどんおかしな方向になり、社員の定着率も悪くなる。
名無しさん
2時間前
いいカッコしても上司が無能で無責任とわかることは、部下が辞めることですね。部下をうまく使えることが上司の能力ともいえます。以前デキの悪い部下をクビにしたと自慢していたバカがいました。有能な上司なら、デキの悪い部下でもうまく使いますからね。ソイツは自慢のつもりでも、自分で無能と言ってるようなものです。
名無しさん
5時間前
なんか薄っぺらい記事ですね…
名無しさん
21時間前
今どき日本人が「ヤワ」になっていることを理解すべきだった・・
名無しさん
3日前
>本社法人営業部の課長に抜擢されたバリバリのエリート

エリートなのに年収800マソ・・・(呆)

名無しさん
4時間前
そんなの管理職ハウツー本の一ページ目に書いてあるよ。
管理職になるならそういう勉強から始めないとダメ。
体育会系だからってバカを自白しているようなもの。
名無しさん
22時間前
机にいつも張り付いてガミガミ言うだけなら誰でも出来る
如何に部下の計画を達成させるためにサポート出来るかなんだよ、それが管理職ってもんだ
名無しさん
16時間前
ええやん別に今、気がついてんやから!最悪会社のあんたの机の上で自殺してたかもよ。
名無しさん
2日前
不愉快な記事だ・・・。
加害者ほど被害者ぶる典型だわな?
ホント、このテの輩は自分が損害を被った時ほど、
この世の終わりのようなヒロイズムに浸る。
鬱に追い込んで人生狂わせてしまった2人の元部下
への謝罪と呵責の表明が先決なんじゃないのかね?
こういうのが元だか何だか「エリート」なんて
言われとる内はな?(笑)
名無しさん
9時間前
日本はコーチングの技法をもっとビジネスにも取り入れたほうがいい。
名無しさん
1日前
営業という業界が崩壊寸前なんじゃないの?
とても健全とは思えないし、終身雇用も年功序列も無くなった今、
自己犠牲してまで仕事するバカはいずれ居なくなるだろうよ。
名無しさん
3日前
>悔やんでもあとの祭り。彼の武器だった“熱血”は、
>時として諸刃の剣にもなり得るのだ。
自分が出来る事だからと部下に押し付けた事が間違いかもですね。
名無しさん
16時間前
ま、
ええ死に方せんやろな。
名無しさん
21時間前
左遷されたことより、鬱病にして二人もの人生初を狂わせたことを後悔すべきでは?
名無しさん

 

日産の無資格検査問題 中期計画延期で批判

日産自動車は、新車の無資格検査問題で38車種約116万台の大規模リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。同社は直接の顧客対応を通じて、正常化への一歩としたい考えだ。しかし日産は6日夜、中期経営計画の発表を予定していた16日から、11月8日に延期するとも発表。波紋が広がっている形だ。日産の「安全性や品質に問題はない」という主張は受け入れられるか-。(高橋寛次)

 リコール台数が多いだけに、所有者にダイレクトメール(DM)が届くのは今月下旬以降になる見通し。ただし日産はDM到着前でも所有者がリコールを希望すれば対応する。対象車両かどうかは、日産のホームページ内のリコールに関するサイトで車台番号を入力するとチェックできる。

 焦点は実際の安全性に問題があるかどうかだ。西川広人社長は2日の記者会見で、「検査そのものは確実に行われており、安心・安全に使っていただける」と強調していた。品質ではなく、あくまで「手続き」に問題があったとの主張だ。

 顧客に安心してもらいたいという思いをにじませたが、すんなり受け入れてもらえるかは未知数。むしろ、無資格検査でリコールを行う日産が「問題ない」と強調することで、逆に反感を招く恐れもある。西川社長は会見で頭を深々と下げることはなく、「謝罪会見」とは一線を画した。

 日産の一連の対応について、ナカニシ自動車産業リサーチの中西孝樹代表は「ルールはルール。安全の象徴でもある型式認証制度から逸脱した行為で、謙虚さが必要」と指摘する。

 拡大路線を進める日産だが、顧客からそっぽを向かれれば、順調だった世界販売台数の伸びにも悪影響が出かねず、難しい対応を迫られる場面が続きそうだ。

 

二度とないよう再発防止に努めて欲しいです。人の命がかかっている仕事です。その辺は適当にせず気を引き締めて欲しいです。私は日産のGT-Rが大好きです。だから今回の問題はとても残念です。GT-Rは世界的にも大人気な車です。世界のスーパーカーとも比較されるほどの素晴らしい車です。早く世界に誇れる日産が戻ってきてくれることを願っています。

 

参考元:yahooニュース

参照URL:https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20171007-00000082-san-bus_all&s=lost_points&o=desc&t=t&p=18

 

名無しさん
2時間前
無資格検査の安全性が問題ないなら検査自体の意味がないでしょ
真面目にやっていた他メーカーに失礼
名無しさん
2時間前
いつからそうなったのかわからないと言っていたのにどうして対象車が絞り込めるの?
検査内容には問題がないかもしれないけど、それを言い出したらすべての免許制度を否定することになる。
腕は確かだからと言われて無資格の医者に手術を任せるか?
名無しさん
1時間前
他のメーカーも大丈夫なのって思いませんか?やる事はきちんとやって欲しいですね
名無しさん
1時間前
無資格者が検査を行っていても安全と言っているのなら、有資格者が要る意味は?
仮に無資格者でも良いのなら、リコールも必要ないのではないか?
こんなに大きな問題になっていないと思うが。
トップがこのような考え方だから、現場も同じような感じになっているのでは!
名無しさん
1時間前
このニュース、テレビであまり取り上げられないのは、巨大広告主だからか?と勘ぐってしまう。「やっちゃえNISSAN」CMやたら流れているからなー
名無しさん
1時間前
車は安全かもしれないけど、会社の信頼は地に堕ちたな。
名無しさん
1時間前
安全面の検査はやっていたとしても、検査した本人ではなく、他の検査員の印鑑をついたら、偽装になる
名無しさん
1時間前
この件でゴーンさんは会見も開かないの?もう日産と関係ないんだっけ?
名無しさん
1時間前
社長は辞任ですね。
リコールの点検を販売店で行うとの事。
メーカーの検査員が出向いておこなうのですか?
今回の点検はメーカーの責任でありメーカーの検査員が行わないと意味が無いですよね。
名無しさん
1時間前
安全性に問題ないのは当たり前だろっての。問題あるの分かってたら殺人行為。
本当に反省してるのか?
名無しさん
1時間前
ディーラーも大変やな。技術どころか当たり前の事ができないメーカーってどうなん。ゴーンが一切出てきてないけど何してんの。多額の報酬はこういう時に責任をとるリスク料も含まれると当然思うが全く仕事してないね。
名無しさん
1時間前
それでもリーフの宣伝には力を入れる日産。
今日もディーラーのチラシ入ってたし。
ディーラーも大した問題じゃないと思っているんだろうね。
やっていることは三菱と同じだぞ。
名無しさん
1時間前
無資格って意味わかってる?言い逃れやん
名無しさん
1時間前
無資格審査員を配属していて手続きに不備があったってどういう事?
日産は資格や免許どうなってるんだろうね
整備員も資格なしが多いんじゃないの
人件費削減の為にね
原因はゴーンがお金沢山持って行っちゃったから大変なんじゃないの
名無しさん
1時間前
季節工に検査をさせていて安全主張?
安全を軽視しているな車大丈夫か?驕りの何ものでもない。
名無しさん
1時間前
適当な検査で問題ないなら、ほかのメーカーの検査も
車検も必要ないってことになるよね
最後の点検でわかる不具合だってあるんだし、その不具合が
人の命に関わるようなのだったら、どう責任を取るのかな
名無しさん
1時間前
無資格検査と言っているが、そもそも日産は検査をしていたのか?
製造者が、有資格者の検査印を押して次の工程のラインに流していたのじゃないか、完成した時点で検査終了。
労働貴族達が牛耳っていた旧き日産の体質なら、十分考えられる。
名無しさん
1時間前
組織ぐるみの悪意を持った行いを、何故リコール制度が使えるのか?
あと新車から3年未満の日産ユーザーにお願い。
法規検査は走る曲がる止まるの人命に関わる重要な検査。
メーカーは問題ないって言っているが、、車の構造を知らない無資格者が検査しても、良否判断できないです。
無免許医師が私の手術は完璧だ、安心しろと同じ。
危険な無車検、法規不適合車両に乗らないでください。
保険も下りないんじゃ無いでしょうか?
そういう重い問題ですよ。
罰金2億は社長のポッケとマネーレベル、無資格検査員で人件費ガッポリ、顧客の安全性は無視。反省するはずがない。
消費者を騙して稼いだお金で罰金支払い、、
名無しさん
1時間前
他の免許でこんなことやったら営業停止だが何んで堂々としてるの?
名無しさん
50分前
未だに技術の日産って言うCMが流がしている所が反省する気もないと感じてしまう。
名無しさん
50分前
未だに技術の日産って言うCMが流がしている所が反省する気もないと感じてしまう。
名無しさん
55分前
安全だから問題ないという問題ではないと思います。そのような、不正がまかり通っている社風と、上層部に認識がないのが問題。他にも不正があるのではないかと疑ってしまいます。
名無しさん
57分前
今回の日産の対応には納得が出来ませんが、確かに車産業(に限らないが)には国やメーカーの利権団体が多すぎます。車検制度なんかもその一つです。この際このような「岩盤規制」も見直してはいかがでしょうか?安倍総理。
名無しさん
46分前
他社メーカー勤務ですが、今回の騒動で上から過去の検査結果の再チェック指示が来ました。
こちらは真面目に仕事してるのに日産のせいで余計な仕事が増えてホント迷惑です。
名無しさん
52分前
医師免許が無い人が医者面して医療行為を業としてしていて助かった人がいた場合はたとえ内容として正しい処置をされて助かっても罰せられますが?
名無しさん
1時間前
中期経営計画未達必至に因り個人的な「なるほど」
4月に突然記者会見もせず(逃げるように)自らCEOを退きイエスマン西川に座を譲ったのは、薄々無資格不正を察知し発覚前に合意の下で西川に就かせたのでは?それと株主総会も矢面に立つ必要もないし。
ゴーンに忠誠を誓う西川なら見返りもあるだろうし、一つの貸しが後々何倍も返ってくる事だろう。
名無しさん
38分前
ユーザー車検を通してる人や車に少し詳しい人間なら、検査員がどうとかで安全か否かなど左右される問題ではないのは分かる。
しかし、そう言った事を言ってるのではなく、
日本を代表する大企業の一つが、明らかなルール違反を犯し、それに対していまいち社長の反省の態度がなってないと言うこと。
マックの二の舞になりかねない。
名無しさん
40分前
もうクルマ屋の言うことは、信じない
日産には裏切られた
初めて買った車から7台乗り継いで現在に至ってるけど、担当者から何の連絡もない
今までにもリコール何度もあったし、実は未完成車ではなかったのか、と疑ってしまう
名無しさん
56分前
工場に期間工とか、夜勤とか、製造ミスを発生させる要因は沢山まだある。
最終検査ですり抜ける不良もあると認識してる。当たり外れもある。
今回の件は残念だが、日産はリコールによって検品ミスと思わしき件数を発表して欲しい。
そっちに興味がある。
名無しさん
27分前
実態は安全であっても、クルマを売る側が言う事では無いだろう、トップがそのような発言すること自体、社内に緊張感があるとは思えない、他にも問題が出そうと思ってしまう。
名無しさん
44分前
まあ日産は黒が付いたが、他メーカーは大丈夫なのか?
相変わらず、ハイブリッド以外は燃費表示と実稼働の差が酷いままだが。
名無しさん
1時間前
たぶん車を作る規模の工場となれば、高いレベルで工程が管理され、完成車で不具合が出るなんてことはないんだと思います。
だけど、最終検査の目的は良品不良品の選別などではなく、良品であることを確認し、製品品質を保証することだと思います。
「日産自動車として、この車は品質に問題なく安全に使用できることを保証します」という大切な手続きをないがしろにする精神は、ものづくりに関わる者としては賛同できませんね。
販売店の営業マンはかわいそうだけど。
名無しさん
53分前
車の最終検査は、社内の有資格者がが行うという社内基準になっているんであれば、その基準を守るべきです。安全であるか否かは別問題です。現社長の広川氏は、今年の4月に就任したばかりであり、前社長のゴーン氏は本件について何らかの関与が疑われます。ゴーン氏のコメントを要求したいですね。
名無しさん
57分前
無資格検査「でも」問題がない。
と取られてしまう可能性があるとCEOにもなっている方が思わないものなのか。
それとも、CMのように次世代の検査のあり方を示すためのチャレンジなのか。
医者、弁護士、航空パイロットなど資格の元で業務にあたっている人達への冒涜とも取られかねない。
名無しさん
23分前
父が最新モデルのマーチを買ったんです。少し前に。
それで私が心配になって、日産の窓口に電話したら、
『検査は正規の物ではないかもしれませんが安全です。
そういう風に聞いております。』。というように一律
に答えるように指導されている節があった。検査して
無ければ、もし重大な欠陥があって事故ったら日産は
どういう反応をするのだろうか。
名無しさん
23分前
日産クラスでリスクマネジメントが出来ていないことが驚き。
こんな事言ったら国交省のメンツを潰すことになるから助け舟はでなくなるだろうし、世論は他のメーカーも同じことをしているのではないかと調査に入ることになるだろうから、自工会会員も敵に回すのでは?
名無しさん
31分前
ゴーンが稼ぎの多くをとってしまうので、有資格者を配属する資金の余裕がないのでは?
高額報酬の付けですね。
名無しさん
35分前
今回の件でいろいろググってわかった
伊勢湾岸道事故 スロットルチャンバー で検索
和歌山 タカタ製エアバッグ異常破裂  で検索
エルグランド バルブネジ 滑落 で検索
リコール隠しが本当なら死者もでてるから
無期限操業停止でもいいくらいだ
名無しさん
1時間前
開き直りとしか見えない。ルールでしょ。自分都合に解釈して安全って。
不具合があって亡くなる人が出た場合、責任取れるか?辞任するだけの問題ではなくなるぞ。
名無しさん
33分前
もう信用できっこない
名無しさん
25分前
必要な工程を省いた訳では無いのだろうから言ってる事は分かるが、万が一を防ぐための大事な規定なのでは無いでしょうか?
日本を代表する企業の発して良い言葉では無い。
企業としてのコンプライアンスが機能しているのか疑ってしまう。
名無しさん
20分前
何か鼻につく調子に乗ったCMやってるからイヤな感じだなぁと思ってたらやっぱりね。
名無しさん
18分前
三菱自動車を不正と訴えて乗っ取った後も、その対象として無料点検したのは3年前までと区切られ、我が家の車は全く点検すらされなかった。
今回もまた3年前までらしいが、それよりも前に購入した人が多くの修理代を払わされた本当の被害者なのにそこは無視。
日産自動車は、自分に優しく人には厳しい最低なメーカー。
エアバックで叩かれたタカタくらい瀕死にさせないとこの会社はダメだとつくづく思う。
名無しさん
28分前
日本人はそういう態度には厳しいからね。
これからあることないこと粗探しされて、出てきた話が全部本当って思われちゃう。
何十年もかけて気づいた信用が一日で全部なくなることもある。その辺はトヨタを見習った方がいいよ
名無しさん
17分前
一番の問題は正規の検査員何にメクラ判を押していた事実でしょうが。車自体が安全であることなどは一番の壊れ物である人を輸送する手段としての自動車を製造する会社として当たり前の事。
そんな事を今更逃げ口上にするようなボンクラなトップだからこういう不祥事が起こる。
全工場での常識がメクラ判だったという事は相当地位の高いところからメクラ判でもいいと発令されたとしか思えないね。
要は手抜き工程でゴーン一つ覚えで言うコストカット。
そこにトップの了解があって加担していたのではないか。
名無しさん
52分前
最近CM見ないな、矢沢永吉さんの「技術の日産」ってやつ、偽装技術になっちゃうから暫く取りやめ?
名無しさん
7分前
たまたま1つの現場で現場監督の判断でやっちゃったレベルではなくて、全部の工場で同じようにやっちゃってたわけでしょう?
誰の指示なのか、それとも何十年もの間、当たり前の慣習だったのか?
いつからかは分からない、でも安心です?
なんかリコール隠しを繰り返した三菱を思い出す対応ですね。
名無しさん
31分前
社長が深々と頭を下げなかったとのことですが、この時点でリスクマネジメントとしてはアウトではないでしょうかね?
日産側の対応に誠意が感じられなかったら、クルマを買ってくれる人は減ってしまいますよ。
名無しさん
50分前
そういう問題じゃないんだよな〜
それじゃあ検査や資格の意味無くなるよね
名無しさん
39分前
日産以外の車はエアバック無くなるわ、abs無くなるわ。最大舐めてるのは車体寸法が変わる事態。直接安全強度への影響が高いので海外でも異常なまでに厳しいペナルティを設けている。後はAピラー補助材と構成変更、サイドステーの補助材と構成変更は海外でも強烈なペナルティ設けてるが日本メーカー特にトヨタはクラッシュテスト後の変更を容易にしていたメーカーだよね。
名無しさん
1時間前
ゴーンさんこんな時はダンマリですか。。。
名無しさん
19分前
それでもゴーンの報酬11億円。
名無しさん
4分前
この問題の背後にはルノー=フランス政府がいて、日産が三菱の燃費不正を暴き株価を下げた後に買収した様に、日産による自作自演である可能性が高い。
5年10万キロのメーカー保証を担保出来る品質管理をしている日本の自動車メーカーにとって、この完成検査は形式的なもので大した意味がないことは国交省が一番良く分かっており、監督官庁としての責任を問われる可能性もあるから、問題を大きくせず厳重注意や是正勧告で済ませるつもりだったと考えられる。
本当に深刻に考えているのであれば、この発表がある前に他メーカーにも立ち入っていたはずである。
この一件の目的は、来週か再来週にはカルロス・ゴーンが登場し明らかになると思う。
株価を下げルノーが出資比率を増やす目的であれば、既に投資家に見透かされ全く下がっていない。
久々の日本人社長である西川氏の引責辞任が目的ではないかとも考えられる。
名無しさん
21分前
無免許運転見たいな感じ。免許はないけど運転はできるから大丈夫。何かルール無用みたいだ。
名無しさん
29分前
周りに聞いても故障だらけ。日産がいいという人は聞いたことない。例1うちの会社の人がプリメーラ数年で故障。修理費数十万請求されて手離す例2会社の人の話では高速道路でノート故障。降りた運転手が後続車にはねられて死亡。例3例2の会社の人の知り合いがノートのEV購入。公道でエンスト。みなさん、会社のこの人はかなり車ツウです。この人曰く車はトヨタ。許せてホンダ、だそうです。
名無しさん
11分前
日産車は買わない。
また日産曰く、一車検を受けた車は対象外でそれは車検で車としての基準を満たすからだと…
そんなもんですか?
メーカーってのは車に対する総ての情報を公開している訳では無い。
独自性ってのが無けりゃ、高額商品である車両ってのは売れない筈です。
そう考えるといつからその体制になったか?が基準となる筈。
多分これやっちゃうと、とんでも無く昔からやってんでしょうね。
成る程ね、燃費偽装やら誤魔化し検査をやってた三菱を引き付けた理由は…
俗に言う類は友を呼ぶって関係な訳です。
名無しさん
21分前
15億もらっていたゴーン氏にも責任あるよね。
名無しさん
たった今
氷山の一角
名無しさん
32分前
日産のやったことは許されない。
他のメーカーもしっかり調査してほしい。
ただし安全性の面から言えば、車を所有している人はみんな「日常点検」をしなければならないと法令や省令で謳われている。
ちゃんと、有資格者が安全と判断した車が安全かと言えばそれは納車時点の話で、乗り始めた後は所有者の責任も大きい。
日常点検してる人は何パーセントいるんだろうか?
名無しさん
37分前
調査に一ヶ月位かかると言ってるのに、新型リーフの発表展示会をしたり、全車の販売開始したり、コマーシャル放送したり、全く反省してないのでは!普通だと1、2か月の販売自粛、対象車種リコール終わるまでとか、、、国交相の厳しい対応を望みます。
名無しさん
56分前
技術面からいうと、検査資格を持ってるかどうかで、安全かどうかは、関係ないと思うよ。完成検査って、基準値内に各種測定値が入っているかどうか、測定とその確認作業だから技術や知識は必要ないと考えられる。特に、新品だから機器を使用する上で発生するの摩耗具合とかは、あまり関係ないでしょ。現に海外向けは、検査資格の無い者が、検査しているみたいだし、電車なんか、検査資格がなくても検査できるよ。
この日本独特の検査資格制度は、車検価格の過当競争による安全性低下を防ぐ意味で導入されているのかな?
とはいえ、当事者の日産自身がそれを言ったらダメだけど。常にルールを順守しているかどうか信頼性の問題だから。
ところで、電車は、運賃認可制のため、検査のためのコストも確実に含めてもらえるから、検査の信頼性低下は自動車ほど起きるとは思わないけどね。
名無しさん
12分前
世の中売られている商品はどんなものでも信頼性の上に成り立っている、それが壊れたら、モノは売れませんね。買いません、安心して買えません。今回日産はその信頼性と言うものを失ったと思います。
名無しさん
22分前
ルールが決められているのに無資格者に検査をさせて、社長が安全性に問題が無いといえるのかルールを簡単に無視している会社は他の部署においても行なっていると思う、昔は技術の日産と言われたが今は落ちぶれた会社になってしまったのが残念ですこれもトップの考え方が儲ける主義に変わったためだとおもいます。
名無しさん
58分前
対象車種、無車検状態と同じですよね
所定の検査が終わるまで道路を走らせたらあかんのちゃいますか
名無しさん
34分前
例えば自動車免許を有しない者が車を運転しても安全と言ってるようなものだと思う。大丈夫か?日産。
名無しさん
11分前
みんな厳しいなぁ(笑)
もちろんルールを守らないのは問題ですが。
普段40km制限を50kmで走ってる人たちが、
顔を真っ赤にして「ルールはルールだ、守らなきゃ退場」って。
検査自体はやってるし、その検査だって正直誰でも出来るレベル。
ライト点くかとか、テスターの○☓判定を見るだけ。
社内資格者の配置の問題で、まぁ印鑑は書類の横に常備かな。
皆さんの勤めている会社、自分以外の印鑑は1つもないですか?
総務に聞いてみるとたぶんあると思いますよ。
国の許可承認書類の大臣印、大臣が逐一チェックしてると思いますか?
繰り返しますが、ルール無視は論外ですよ。
ただ、ここまで大げさに騒ぐことか、とも思います。
皆さん余程普段の生活で息苦しい思いをしているのか、と同情します。
名無しさん
27分前
数年間も?
やっていたのだから
全車種のリコールをするのが当然だが
完成検査を安易にクリアさせて市場へ出していたのに、安全性に問題がない?
とんでもない話だわ。
車検に合格しない車を市場に出したのと同様だろうし
数年間もやっていた、極めて悪質な企業ですな。
三菱との燃費偽装問題より以前から
やっていたのでしょうな。
やっちゃえ、日産?
いや、いや
やってました、日産だな。
この問題は、三菱より悪質なのかも?
まぁ、日産や三菱は死んでも買わないし
無料、タダで乗って、と言われても
乗りたくないや。
こんなクズ企業の車は
名無しさん
18分前
偽装、不祥事の常連である三菱に一方的に責任を押し付けて、傘下に加えたと思ったら、
自分達も大きな偽装していたんですね。
同じ穴のムジナ。
しかも、トップがことの重要性が感じられないのか悪い事をした自覚がないのが致命的。
何のために国家資格があり、制度があるのかもう一度よく考えて欲しい。
名無しさん
57分前
リコール対象の現行セレナに乗ってるけど
何でそんな事したんよって感じ?
他の奴にやっとけって言ってあっハンコそのにあるから…
別に難しく無い工程でしょ?端折って失った信頼大き過ぎやわ。
これからって時に

残念です

名無しさん
17分前
車の安全性、品質の確かさは他のメーカーと比べて悪いわけではないし、車内での品質検査はきっちり行われていたと見るのが妥当でしょう。検査員の最終確認が形骸化したものでもルールはルールだからダメなものはダメなんでしょうが、全否定するように過剰に叩く人は少し冷静になるべき。
名無しさん
35分前
無資格検査が安全上問題ないなら、これは車検制度自身を否定することになる。自動車メーカーがこのような独善で車を作り販売していいとは思えない。狭い視野で技術的には問題ないといいたいのだろうがこれを言ってしまえばおしまい。社会的な制裁を受け、信用を失うだろう。
名無しさん
1時間前
やっちゃった日産️
名無しさん
50分前
社長がそれを言ってはいけないでしょ~。
「完成検査」自体を不必要・無意味と言っているような発言にも聞こえました。
そもそも、検査が行われているのかすら心配になってきた、、、。
名無しさん
45分前
そーゆう問題じゃない。
腕は良いが無免許の医師が公に手術を行ってそれが成功しても
それを世間が許すか?
名無しさん
40分前
安全性に問題ないのかもしれないですが、資格者の検査印を無資格者に押印させるとかやってることが悪質すぎる。
名無しさん
1時間前
そんなに安全と主張したいなら
資格を持っていない者が検査した
車に乗ってはどうですか?
名無しさん
1時間前
第三者を入れるって言ってたけど、せこますみたいな息のかかった第三者も安全で問題なしと言っているのかな。安全無視の上に顧客舐めすぎ。日産車との事故は勘弁して欲しいので路上に出てもらいたくない。保険会社も何してんだか。確率の問題で済ますのかな。軽視しすぎ。日産車が勝手に壊れるのは構わないが、相手が居る場合を考えていない会社なんだから、やっちゃえ日産ってか。
名無しさん
42分前
あくまで「手続き」に問題があった?あなたのこの考えはかなり問題有りだと思います。車作りの信念のかけらもない。
名無しさん
31分前
そもそも外部リークなので自浄作用がない事が問題。
会社自体の体質で法令違反という重い罪の意識が全くなく、反省していない。
これでは「問題ない」と言われても到底信用する事は出来ない。
名無しさん
28分前
見える化狙いだけのパフォーマンス!製造ラインではよく見られることです。
名無しさん
37分前
これ、絶対に許されない事だけど、安全と言う理由も内情知ってると解るんだよな。動力性能に係わるブレーキやアライメント、排ガスやアクセル開度はシステム組んで設備で判定してるから問題無いんだよ。
今回問題になってる所は多分、塗装ムラ、ドアの面差、外装の傷や凹み、防水性を確認するシャワーとか人が死ぬ事の無い部位なんだよね。
今回、国が問題にしてるのは実はシステムの崩壊を恐れてるだけ。自分達が作った天下りシステムの資金源、全く意味の無い、金を集める為だけの車検というシステムの必要性にまで言及されると面倒なんだろうね。
検査員だって資格を取る為に業務で経験詰むんだし。経験無ければ資格取れないし。全て丸投げした事の言い訳にはならないけど。
安全と品質を切り分けると、安全ではあると思うよ。調査結果で今出てる内容以上の不正が出てきた場合は解らないけど。
名無しさん
16分前
検査資格のない正規社員の経験を積むために検査を手伝わせていたのが常態化してしまったんだろうと思ったら、非正規の期間従業員に検査させていたなんて。そんなんで品質が保てるって思ってたんだよな。
ゴーン流の経営を立て直すってこういうことだったの? 社長の辞任といった小手先ではなく、現在の体制を作ったゴーンさんこそ責任を取るべきだと思うな。
名無しさん
43分前
昔、三菱のトラックのタイヤが外れて転がった件もあったし、
後々問題が表面化するのが怖い。
名無しさん
15分前
対応如何によって、顧客からそっぽを向かれますね。
ミスではなく、偽装じゃないんですかね。
名無しさん
21分前
車種別の基準があってそれに合格してない車は出荷してないのだから、ギャーギャー騒ぎすぎ、問題なのは手続きを無資格者にやらせた事。
名無しさん
26分前
車自体にはさほど問題は無いだろう。殆どが自動化されて機械が作ってるようなもんだし。
人が手伝うっていっても素人がアルバイト感覚で出来るような部分だけだし。
きっと検査も資格はあったけど申請してなかったとかでしょ?さすがに期間工みたいに本当の素人が検査してた訳じゃないだろうし…。
ただ、誰がどう見てもこの対応、発言は誠意無さすぎ。
名無しさん
22分前
酒を飲んでも性格が変わらないし寝てしまう事もない泥酔もしないし、事故を起こした事はこれまで一度も無いという飲酒運転者が実際にいると思うのですが、こういう人間って事の重大さに本当に気付いてないんだよな!こんなご時勢なのに全く気付く事なく行動を改めようなんてこれっぽっちも思っていない。だから何か起こすまで常習犯なのですよ。本当に腐っています。それでもルールはルール。守ってない事が大問題!これからボロクソに叩かれるといい。資格者が点検するところを無資格者が点検している事がおかしいだろ。企業体質に問題があると判断するなら完全に是正出来るまで長期業務停止を期待したい。本当に大問題です。他にもルールに則らず、容認しているところありますよ、この会社。
名無しさん
17分前
日産新型リーフの新聞広告が入っていた。
日産は今回の新車の無資格検査問題の責任を取るつもりはなさそうですね。
検査して安全上問題無ければ車検制度は必要無しの考え方ですかね。
名無しさん
51分前
三菱自動車との協同は良いけど安い部品だらけで残念な車になりました。
名無しさん
39分前
日産で6月に新車買ったけど初日から段差でドアがガタガタ音がした。
こんな大きな部品でこのような事があるのだから他の細かな所はどうなの?
キッチリ検査していたらこの様な事はならないと思う。
安心して乗れない
名無しさん
30分前
正しく検査が行われていないのに安全が保証できるわけがない。
許しがたいインチキ企業。
名無しさん
16分前
国家資格なら大問題だが社内資格なぞ作業者を指名するかしないかの問題だと思う。多分。だから実際大した問題はないと思う。問題はそのくらいのことを何故会社が怠ったかである。論点がずれてねーか?笑笑
リコールについてはそういう対応をしなければいけないからしょうがないと思う。リコールしない方がよっぽど批判受けるだろう。
名無しさん
40分前
たぶん、他のメーカーもやってると思うけど!
名無しさん
28分前
そうそう検査に引っかかるような車は少ないのではとも思うが
名無しさん
47分前
こんな重大な決めごと守れなかった組織が、小さな決めごとを守れるって信用出来ますか?
「ちゃんとネジ締めただろうな?」「ハイ!締めました!」
全然信用ならん。
他を信じるというのはそう言うこと。
名無しさん
11分前
車検制度自体をなくす時期が来たと言う事。
車検不備が原因で事故が起きたと言う話は聞いた事がない。
当然、不正改造等は厳しく取締るべき。人員は路上摘発に回せば良い。
名無しさん
33分前
問題の有無を決めるのは不正企業の日産ではない、勘違いしすぎ リーフの試乗会行くつもりだったけど中止、購入検討も中止、現場の営業さんは困ってたけどね。
名無しさん
38分前
実際には工程抜けではないが、検査工程に問題があったわけだし、リコール台数分を本来の工程に戻してやり直すのが筋。
名無しさん
35分前
前から日産は信用してない。CMでもやたら自動ブレーキや自動運転ばかりを強調してるが、他のメーカーに比べたら全然大した事がない。
名無しさん
17分前
直ちに影響はない
名無しさん
43分前
検査は必用だとは思うが、決められた手順を踏んでれば
問題ないのでは?
資格制度自体既得権益の象徴。
名無しさん
3分前
顧客を見下した対応は大きなしっぺ返しにあうと思うけど、何にも考えていないんだろうね。
傘下になった三菱自工が、まさにそうだったのに日産ってアホなのかな?
名無しさん
1時間前
「検査そのものは確実に行われており、安心・安全に使っていただける」
資格検査員が完成検査をしていないのであればだれが安全を証明するのでしょうか?
型式を取得するということの意味の重要性を認知していなかった証明ではないかと思います。
名無しさん
27分前
基準を守らなかったのはまずいが、無資格でも検査項目と基準がしっかりとされていれば安全に大きな問題はないんではないか。
更に納入時にディーラーで整備士が点検しているし。
逆に資格は持っている人が検査してるが、それをきちんとしてない方が怖い。
名無しさん
18分前
他のメーカーもしてるん?1メーカー限定で抜き打ち検査するのはどんな感じやるなら全部のメーカーを一斉にし無いといけないと思う。此れを見て襟を正すメーカーも無いとは言え無いよ。
名無しさん
34分前
この規模で三菱の際にあった意見のようにまだ「氷山の一角」だとしたら悲惨です。
名無しさん
29分前
安全か安全でないかの問題ではない。法律違反、つまりComplianceの問題でしょう。利益偏重な会社にありがちな問題のすり替え。
名無しさん
1時間前
確かにマニュアル通りに機械で検査する項目ばかりだから安全だろうけど、そういう企業体質だと他の事も疑いたくなる。
名無しさん
40分前
たぶん、他のメーカーもやってると思うけど!
名無しさん
9分前
ゴーンさん
リストラしすぎて人いなくなっちゃったのかな?
名無しさん
10分前
ゴーンさん
リストラしすぎて人いなくなっちゃったのかな?
名無しさん
16分前
検査を経て安全が確認される。他の検査員の判を押してOKでは、偽装にならないのか。
記者会見も最高責任者としての自覚が足りない。株主としても辞めて貰いたい。
名無しさん
22分前
1ヶ月位の販売停止のペナルティーにすれば?
名無しさん
48分前
言い訳太郎。言い訳言う太郎。
どっちがいい(≧∇≦)b?
じゃ、無免許、無資格でも上手くて作業を確実すれば問題無んだね。
調理が上手きゃ、調理師免許はいらないの?
治療が上手きゃ、医師免許はいらないの?
ヘアメイクが上手きゃ、美容師免許はいらないの?勉強を教えるが上手きゃ、教師免許が無くても学校で教師してもいいんだ。
上手くて作業さえ確実に行えば、
無資格でも金をとっても問題ないんだ。バレなきゃいいんだ。バレたらしゃねぇ〜嫌嫌謝るか?みたいな感じか。
やっちゃえ日産ってそんな意味なんだね。
すご〜い❢
名無しさん
22分前
もし自分が無資格の検査員で、自分が最終検査していたら、その車に乗りたくないし売ってほしくない。日産の車の事故を見聞きする度に「自分のせいかな…」って思っちゃう。
名無しさん
40分前
経験豊富であっても無資格の医師に診断してほしくはないってことでしょう?
名無しさん
32分前
他メーカー本当に大丈夫なのかな?
名無しさん
1時間前
他の大手メーカーは大丈夫か。点検されたい。
名無しさん
1時間前
やっちゃった日産
名無しさん
2分前
総合的なものも含めて技術というのだと思うけど、
技術はなかったね。
名無しさん
59分前
「私は医師免許持って無いけど
行った手術は確実に成功してるから大丈夫です」
みたいな事言われて、一体誰が納得すると・・・
名無しさん
13分前
無免許運転で警察に捕まるのと同じ。
いくら運転上手くても違法は違法。
問答無用です。
名無しさん
26分前
現制度化で日産が違反している事の批判は避けされないので、日産はこれにとどまらず各制度をきちんと遵守する為の対策は必要。
しかし、問題となった検査の意義やルール自体の見直しが必要になるのでないか。例えば、組み立て時の機器や本検査時の機器に進化があり、今でも本検査やそれを行う為の資格自体の必要性が本当にあるのかなども含めて検証が必要なように思う。往々にして、役人が作った制度は時代にそぐわなくなる場合がある。
名無しさん
1時間前
でも、日産車体湘南工場で同じ車体番号の車を生産して居たのが根本的な問題なのでは
名無しさん
59分前
やっちゃったね日産。
名無しさん
42分前
やっちゃった日産
名無しさん
5分前
医者の免許は持っていませんが、私の手術は安全ですと言う人に、この社長は命を託すのかな?
名無しさん
59分前
この問題は安全性については担保できていれば問題はそこではなく法令遵守の問題だから無闇に危機感煽る記事には感心しないな。
現にその問題で事故は起きていないのだから。
それよりハイブリッド車のハイブリッドシステムが停止するというリコールの方が俺は怖いよ。
こっちの記事が殆どないのは何か理由があるのか?
癒着やら政治やら絡んでいそうで嫌だな日本は。
ハイブリッドの安全性を今問題にしちゃうとあの発表されたでっかいハイブリッド車を官公庁が大手を振って先行受注できなくなっちゃうもんね。
来年度の予算に組み込むには今からの時期が大切だもんね。
名無しさん
27分前
ほんと、冷静でないコメが多いな。クルマは問題ないから無資格検査員による完成者検査なんか意味ない、なって言ってないだろ。違反は違反、そこは厳しく指摘しペナルティーがあって然り。どこの会社もそうだが、完成品検査は法令に定められた基準をしっかり完全にチェックできるようチェックシートや規格が定められてるものだ。そこに資格の有無によるOK/NGの差が入り込む余地はほとんどない。まあ日産がダメージを受けるのは仕方ないが、日産だけが事故や故障が多い、しかも完成品検査で定められた基準を満足していない項目で、という数字やデータがない限り、「市場に出回ったクルマは安全です」という主張は間違ってない。逆に何ていえばいいと思うのかね、この主張に反発している人たちは?
名無しさん
37分前
気になるひとは日産車買わなきゃいいよ。おいらは次期候補から日産外した。
名無しさん
34分前
欠陥車じゃ無いのになんで?
違反車や欠陥車は車検通らないでしょ
会社で検査合格なら車検は本当に要らないよ
名無しさん
58分前
実際の資格検査ってどんなことやってるの?
名無しさん
43分前
法令通りなら車検証が無効になるのではないでしょうか。車検のない車がそこら中を走っているとは恐ろしい。事故を起こしたら大変なことになるかも。
名無しさん
43分前
うわぁ、最悪。
制度を分かった上で否定する、どうしようもないくらい悪辣な了見ではないですか。
何故、検査資格の取得を推進しなかったのか。
資格手当を惜しんだのでしょうか?
ルノーという会社には、コンプライアンスって概念があるのかどうなのか。
なんとも怖くて、乗れないどころか、前後左右に日産の車が来るだけでも良い気持ちにはなれません。
世間への迷惑。
酷いお話です。
名無しさん
46分前
どの業界も終わるときはこう言った信用問題の崩壊から始まる
名無しさん
39分前
無資格者の検査が安全と言うのなら
自動車の車検自体が無意味なのでは?
世界的に故障率の少ない国産車、
車検など辞めて、個人の判断にしては??
名無しさん
51分前
ニッサン買わなくて良かった。
ニッサン、三菱は一生買わない。
名無しさん
44分前
やっちゃったなニッサン。
名無しさん
53分前
どの業界にもある、役人向けの無意味な検査内容なんだろうな。
現場ではアホらしくて真面目にやってられない。
名無しさん
43分前
個人的には検査自体がやってあるならどうでもいい。
名前が誰だろうとやっていることが同じなら。
そのくらい有資格者という肩書きについてこだわるほどの高等なことでもないし。
名無しさん
31分前
なぜ、安全と言えるの?
無資格の人が検査しても意味がない。
検査の意味がない。。。
他のメーカーに対して失礼。
国も厳しい制裁を与えるべき。
名無しさん
51分前
資格を軽くみすぎてる(。>д<)資格なしで安全ならそもそも検査もなしでいいことになるよ(。>д<)
名無しさん
43分前
今朝の新聞の折り込み広告に普通に新型リーフの紹介が出てたが、一連の騒動の謝罪文は一切掲載されていなかった。
大丈夫か?日産。
名無しさん
45分前
例えばベテランの検査補助員なら、まだ良いよ。期間工にもやらせたって、そりゃ怖いだろ。
名無しさん
44分前
低姿勢で謝罪しないとね。
理由はどうあれ企業イメージ、現に乗っているユーザーの気持ち、今後の販売への影響を考えたら、この態度は良くないと思うよ。
名無しさん
18分前
新型セレナも何かなかった?
名無しさん
20分前
他社も調べて欲しい!
きっと今、書類偽造してそう。。。
名無しさん
1時間前
取り返しのつかない行為を蔓延させても、販売店はノルマを与えられる。全国の営業マンが日々頭を下げる。
やりきれないだろうな…。
名無しさん
26分前
有資格者より優れた能力の人が点検しても、違法は違法。
これを手続き上のミスとするなら企業としての致命的なコンプライアンス欠如。
クルマ作る資格はない。
名無しさん
59分前
資格が無い人が行っていても、検査内容自体は問題ないから大丈夫って言いたいの?
じゃあ車の運転はしっかり教え、実際問題なく運転ができるのであれば無免許でも運転してしまっても良いのか?
「実際出来るのであれば問題無い」では資格の意味無いよね。
名無しさん
43分前
公文書偽造の罪になるんで
名無しさん
4分前
運転免許無くても運転上手だからOKと言ってるようなものですよ
名無しさん
21分前
次は何処のメーカーの何が出てくるのかな?
名無しさん
24分前
問題はないと思うけど
一時的に社会のストレスの
捌け口になります
名無しさん
3分前
しっかりやっていた他メーカーと比較すると評価ガタ落ちなんだよなあ。
名無しさん
1時間前
今まで
検査員が不足してたのに
急に出来るのかな?
火曜日はストップ安?
名無しさん
13分前
無資格者が行った検査対象車は車検を通過させるべきではない。
一般市民が高い金を払って車検を通している意味を根底から覆す
名無しさん
1時間前
これで安全なら制度そのものが要らないと言っているに等しい。
サプライヤーいじめに定評のあるこの会社らしい言い草だ。
名無しさん
1時間前
やっちゃった日産。
子供の為にとセレナ買いましたが、マジで買値で引き取って欲しい。
名無しさん
1時間前
これで安全なら制度そのものが要らないと言っているに等しい。
サプライヤーいじめに定評のあるこの会社らしい言い草だ。
名無しさん
1時間前
やっちゃった日産。
子供の為にとセレナ買いましたが、マジで買値で引き取って欲しい。
名無しさん
58分前
ゴーンに建て直してもらったのにまたですか。
相変わらずこの会社もダメですね。
名無しさん
59分前
検査しないからといって安全でないとは限らない。
逆に検査をしたからといって安全とは限らない。
手を抜く技術も技術とするならば「技術の日産」というのは間違ってない。
ただ、これは使ってはならない技術だ。
名無しさん
13分前
検品は製造業の基本中の基本のひとつ。
製造技術があまりに進化しすぎた慢心が起こしたヒューマンエラー。
これを期に創業精神に戻って頑張って下さい。
日産はこれで二度目ですからね。
名無しさん
19分前
そもそもこんな検査が必要?
昔は欠陥品があったが、今は殆どないんでしょ。
時代は変わっている。
3丁目の夕日の頃の車とは違います。
これもシガラミ行政というかシガラミ規制では?
名無しさん
たった今
有資格者を雇用するコスト、あるいは有資格者を育成するコストをケチったのか?それなら、もっと削りシロのある所があるだろう。いちばん上の方に。
名無しさん
1時間前
「最終検査に合格してない車」を市場に出してる自覚が全然無いわけね。これでは、また同じことやるね。
名無しさん
36分前
顧客にとってはラッキーだよね!
車検が近い人は車検代も安く出来るそうだし!
安全?安全だと思ってますよ!(笑)
名無しさん
48分前
問題なのは法規違反ではない、
そう言う体質の会社がイメージだけで自動運転技術だ、自動ブレーキシステムだ、そういう安全面を表面だけでアピールする事そして当然それは安全性とは関係、関連は無いがEV技術にも反映する。
最もそれなりの「知識」のある人ならば関係無い、畑違いの批判と反論するが、そんなことわからない人達は例えそれが畑違いであっても、僅かな不祥事でも「不安」に思うのは当たり前。
その為の専門家であり、専門職では無いの?
名無しさん
56分前
リコールの費用、何億円もかかるのかな?
普通にしていれば0円のところをこんなことをしたが為にもったいないね。
名無しさん
24分前
日産の下請けで働いてます。週六日勤務の二交代でヘロヘロです…夜通し車組み立てるのは異常でしょう。せめて夜中の24~6時ぐらいは操業止めませんか?そういう体質が今回の件につながってませんか?
名無しさん
9分前
無資格検査をやりながら製品の安全性を主張するのは全く無責任だ。製造の最終工程として万一にも不良品を出さない、顧客に危険をもたらさないということがこの検査の目的だと思う。製造責任の重大性を社長が認識していないということ。人命を預かる製品の製造企業がこの体質だから他も推して知るべしということなのだろうか。
名無しさん
34分前
日産は今でもやっぱり故障が多い
今回の件は氷山の一角で製造段階でも手順やチェックを手抜きしてるはず
名無しさん
27分前
車検で、検査員が検査してない車と一緒じゃないの。
本来なら、120万台の車は乗ってはいけないと同じ事。
これがいいなら、車検制度もやめてもいいのでは。
名無しさん
1時間前
ゴーン、真面目にやれ!
名無しさん
55分前
虚偽が発覚した時に、変に強気に出ると、取り返しのつかない致命傷に発展してしまう。謝罪すべきは、深く頭を下げて謝罪をした上で、弁明を始めないと、会社自体が信用を失う。その回復は、非常に困難になる。
名無しさん
10分前
顧客を脇において現時点で一方的に「安全宣言」するのはどうか。前にも書いたが、少なくとも有資格者検査の安全性と遜色ないことを証明出来て初めて、有資格者である必要性は必ずしもない→将来的な規制緩和となればと思うのである。現行法上「違反行為」であるならば、これはこれで裁かれなければならず、リコール、顧客への真摯な対応も望まれる。現時点での「安全主張」ありきでは、不信感が増すことはあっても、無条件に「そうか、安全なんだ」とはいかない。某政党の愚民政治をなぞっているようで、残念だし、正直、不快。以下蛇足。三菱は燃費偽装したけど、あれで事故は起こらないんでしょ?でも顧客を欺いて売り上げを伸ばそうとした。日立の冷蔵庫もエコじゃなかったけど、支障ないとして返金とかしてないらしいし。一応、罰は受けたようだけど。
名無しさん
1時間前
せっかく新型リーフが注目されて売れる期待があったのにこんなことではイメージダウンに繋がりかねないですね。
名無しさん
1時間前
新型リーフ欲しいのに大丈夫かあ?

ノーベル平和賞(2017)発表 

 

 

今年のノーベル平和賞が日本時間6日午後に発表され、ICAN(=核兵器廃絶国際キャンペーン)が選ばれた。

 ICANは、2007年に設立された国際的反核キャンペーンの連合体で、国際的な核兵器禁止条約の成立などを目指して活動を続けている。

 7月にはICANの働きかけなどにより、国連の核兵器禁止条約が参加国の賛成多数で採択された。

 ノーベル賞委員会は授賞理由として、核兵器開発を続ける北朝鮮にも言及しながら、「ICANは核兵器のない世界の実現に向けて誰よりも貢献してきた」と説明した。

 発表を受けてICANの担当者が喜びを語った。

 ICAN事務局長「この問題のため休みなく戦ってきた人々への大きな励ましだ。1945以来、核軍縮のため取り組んできた全ての人々への重要なメッセージだ。日本の原爆のヒバクシャや、核実験の被ばく者へささげられるものだ」

 授賞式は12月にノルウェーのオスロで行われる。

 

この団体は初めて聞きました。このノーベル平和賞の具体的な審査基準が気になります。

 

参考元:yahooニュース

参照URL:https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171006-00000079-nnn-int

名無しさん
58分前
ただ単に警鐘を鳴らすだけで褒賞する
ノベール政治ショウには、何の価値も感じません。
例えば、平和的手段を用いなくても
イスラム国を崩壊に追いやったとかの方が
実際には、平和に資するでしょう。
(それに値する人や団体も居ないですけどね)
ICANが北朝鮮の核放棄を実践させたのならば
勝ちある褒章の意味があるとは思いますが、
ただ単に、褒章理由として北朝鮮を出汁に使っているだけでしょうし
ICANの活動で、北朝鮮が核放棄することは絶対に無いと言い切っても良いレベルです。
ノーベル財団が勝手に自ら定めた基準やイデオロギーに従って褒賞するのは、まこと財団の自由ですが、そんな褒章をやたらと権威付けし、礼賛し、手放しで褒め称えるのは、大きく違うと思います。
ノーベル平和賞??
オバマ、マララ、金大中、佐藤栄作・・・・
お笑いです。
名無しさん
34分前
Ican?
YesWecanと言って何も出来なかった大統領を思い出した。
大体平和賞って意味の無い賞だよ。
なんせ受賞者が佐藤栄作だろ、マララだろ、どこに価値があるか分からない。
名無しさん
25分前
ノーベル賞で北朝鮮が核を放棄してくれたらいいね。
目下NHKが狂喜乱舞中。
これも政権批判に使うだろうね。
3発目の核を打たれないためには、現状アメリカの核に頼らざるを得ない。
名無しさん
28分前
実は、私、平和賞と文学賞には違和感を感じているんですよね。
名無しさん
37分前
実績がなくてもノーベル賞がもらえる時代が来ました。
名無しさん
40分前
主な活動内容はなに?
サンデーモーニングを楽しみにしていればいいのかな?
名無しさん
1分前
平和賞を設けるのは勝手だが、この賞に限っては取り消しも考えてもらいたい。
自然科学系の3賞は確実に実績が確認されるまでは受賞されない。
それゆえ本来受賞に値する人でも長生きしなければもらえないこともある。
名無しさん
20分前
北の現実があるのに何か違和感あり。
名無しさん
30分前
生涯学習のU-CANvs生涯お花畑のICAN
名無しさん
1時間前
アメリカの核の大量保有、核実験928回、広島(ウラン)•長崎(プルトニウム)人体核実験は国際法違反です。
名無しさん
16分前
そうはいかんざき思い出したわ
名無しさん
12分前
とりあえず9条のおばちゃんが選ばれなくてよかった。
名無しさん
28分前
スペル星人への言われなき弾圧はやめるべきだ!
彼こそ偽人道主義者の偏見と差別の象徴だ。
ICANもスペル星人をマスコットキャラクターに起用するくらいの気概がないとダメなんじゃないの?
名無しさん
57分前
は?
名無しさん
20分前
こんなのにやるぐらいなら
スノーデン氏にあげた方がいいんじゃない。
名無しさん
29分前
意味のない賞をもらっても、現状は何もかわらない。何の力もない賞で結局何もかわらないままだというのは容易に想像がつく。
名無しさん
20分前
愛ちゃん、愛ちゃんて騒いでいるから福原愛ちゃんが妊娠してお祝いしてるのかと思った。
だがアイキャンだった。ユウキャンの姉妹企業かなにかか?
名無しさん
23分前
ノーベル平和賞って最もくだらないノーベル賞だなって最近の情勢を見てると思ってしまう。
名無しさん
20分前
平和賞ほど解り難いのものは無い
トルーマンやルメイも対象になりかねない位には難解
名無しさん
26分前
道程は果てし無いが、是非とも実現して頂きたい。本当は、誰もが平和を望んでいると思う。
名無しさん
24分前
おめでとうございます
名無しさん
2分前
むしろ日本の被団協の活動のほうが歴史も長いし、世界的な広がりもあると思うけど、ポット出のICANを優先させるなんて、ノーベル授賞委員会はやっぱり欧米中心にしか見ていないんだと思う。
いつも思うけど、平和賞って滑ってばっかりいる。
名無しさん
35分前
全く客観性が無いね。
国境のない医師団にこそあげれば?
名無しさん
30分前
ノーベル賞さん、北朝鮮を
意識しているのかい?
ノーベル賞に政治ショーを
少しでも絡めることは、
イカンし、遺憾だよ。
最近のノーベル賞は、
やけに安っぽいな。
お金を巡って企業と喧嘩したり
した受賞者もいたし。
名無しさん
19分前
ノーベル平和賞に意味はない
非核三原則で佐藤が平和賞を貰ったがその後どうなった?
オバマのノーベル平和賞の意味はなんだったのか?
名無しさん
38分前
ノーベル平和賞って一番どうでもいい賞、もうなくしたら?
名無しさん
30分前
被爆者が英語になったのかと思ったらあえて使ったのね。
名無しさん
27分前
日本の憲法9条も受賞できると思う。
名無しさん
32分前
平和賞は後で何かやらかすで賞だから、
この団体も危ない。
名無しさん
32分前
平和賞は後で何かやらかすで賞だから、
この団体も危ない。
名無しさん
33分前
化学や物理と違って、主観だらけの平和賞と文学賞は価値ないでしょ。
名無しさん
27分前
佐藤A作、小浜、マララ、きんだいちゅー、全部くだらなすぎ。
名無しさん
たった今
ノーベル偽善賞だね
名無しさん
34分前
これなら頑張れば黒電話もノーベル平和賞とれそう
名無しさん
15分前
現実に平和をもたらした方々が受賞するのなら分かりやすいのに、な(´・ω・`)
結果という実績を伴わなくても良いというロジックなら憲法に戦争放棄をうたい、戦後全く武力行使していない我が国は受賞してもおかしくないのでは(゜゜;)
いらんけど、ね(´・ω・`)
名無しさん
34分前
ノーベルが一番想いを込めていた平和賞が、一番価値の無い賞になってしまったな。
名無しさん
34分前
ノーベル平和賞。。。単なる勲章。もうねぇノーベル平和賞は失くしたら?
名無しさん
4分前
これを機に振りかざした拳を下げよう。
名無しさん
26分前
ノーベル平和賞ねえ。昔佐藤栄作が取ったときは意外なのにみんな驚いた。ノーベル賞なんて佐藤栄作が取るぐらいだからたいしたことはない。
名無しさん
32分前
おめでとうございます!!ICANの地道な努力で核兵器禁止条約が国連で採択されました。ただし,日本は署名も批准もしていません。8月になくなった被団協の谷口さんが生きていらっしゃったら,どれほど喜ばれるかと思います。
名無しさん
1時間前
文学賞と平和賞、経済学賞はいらん
名無しさん
55分前
1番意味の無いノーベル賞ですね
名無しさん
39分前
ICANは北朝鮮との密接な関係が疑われてる団体だよね。
何がしたいの?
名無しさん
17分前
ノーベル賞は平和賞に限ってはダーウィン賞のほうが有意義なレベル
名無しさん
15分前
平和賞は視点によって評価が違う。もうやめたほうがいいのでは。代わりに国際貢献賞の新設を!
名無しさん
26分前
一瞬、ICANNと間違えて頭が混乱した。
名無しさん
20分前
このNGO 特に何にもしてないよね?
そんで 受賞出来るんだ?
すごいねwww
名無しさん
1時間前
この精神がロケットマンに届けばいいが…。
無理だろうな。
しかし日本の国会が解散の雰囲気になってから,ロケットがおとなしい気がするのがちょっと不気味。
名無しさん
12分前
何を以て貢献したと言っているのか…。
賞ってのは何かを成し遂げた人にあげるもの。
口先だけで受賞できるこの賞に価値はない。
名無しさん
32分前
はあ?該当なしでもいいだろって。だいたい歴代の平和賞ってパッとしないね。
名無しさん
1時間前
マジでノーベル平和賞とノーベル経済学賞は廃止刷るべき。
名無しさん
35分前
北にあげればいいじゃん(賞金無しで)
名無しさん
8分前
ICBMに平和賞と空目
名無しさん
1時間前
良く分からん授賞理由だな?どうして広島・長崎の存命中の被爆者全員に「平和賞」授賞させないのだろうか???
名無しさん
13分前
とりあえず、威圧で北を押さえてるプーチン閣下に一票?
名無しさん
6分前
関係者は賞に溺れ自惚れる。
名無しさん
41分前
刈上げ黒電話にノーベル平和賞を贈ろう ノーベル平和賞なんてもともと怪しい賞だし
名無しさん
23分前
まあ、納得したのはモッタイナイの人とゴルビーくらいかな。
あとマザーテレサね。
他はどいつもこいつもw
しかし、オバマはなんだったんだww
名無しさん
1分前
ICAN?初めて聞く団体名ですね、いかんと読んでしまいました、失礼ながら。
名無しさん
56分前
結果見ずしてただ活動してますって団体さんにノーベル平和賞授与するってお題目さえ御立派なら何処にでも可能性大だな。
名無しさん
10分前
ノーベル平和賞は金正恩を斬首した人にあげて下さい。
そのほうがよっぽど有意義だ。
名無しさん
18分前
流行語大賞、日本死ねのユーキャンに聞かせてやりたい
名無しさん
32分前
ICANSTOP
名無しさん
34分前
数日後、朝鮮中央通信が激昂するだろうな。
名無しさん
13分前
委員会は言及したのにこの団体は避けて通ったって読めるんやけど。
名無しさん
46分前
ノーベル賞の中で平和賞が一番価値が無い。
本当に核廃絶をしないと口だけで終わる。
オバマもそうだった。
名無しさん
37分前
北野武が平和を唱えたら間違いなくノーベル平和賞だな。
てか、原爆投下された日本人(被爆者)なら、誰でも受賞できる。
名無しさん
1時間前
大国に迎合することなく、いい判断思います。
名無しさん
33分前
ノーベル賞も国際的政治的利用がアリアリで
名無しさん
16分前

イグノーベル賞の間違い⁇
名無しさん
14分前
アメリカは世界の警察ではない。アメリカだって核は大量に保有している。でもわが日本は、アメリカに守ってもらわなきゃ何にも出来ない。
名無しさん
31分前
素晴らしい活動ですね
地道にせねば実を結ばないご時世です。
世界レベルで評価された事を誇りに。
批判する方は可哀想ですね。
名無しさん
39分前
この世界から完全に核がなくなるならよいが、エリンギが持っている状態での核廃絶は逆に怖い。
名無しさん
25分前
お、惜しい・・・ユーキャン広報
名無しさん
32分前
殆ど西欧人の価値観でやってることって印象だな。自作自演に近い。
名無しさん
34分前
正月によく広告いれるところ?
それはユーキャン。
名無しさん
20分前
確かに核廃絶を訴えるのは必要な事だとは思う。でもノーベル平和賞とは方向が違うんじゃね?
昨年のボブディランもそうだけど、最近のノーベル賞の選考基準てちょっと分からなくなって来た。
名無しさん
4分前
ノーベル showは、単なるパーフォーマンス。
名無しさん
35分前
中身のない看板だけ。ラベル賞。
名無しさん
16分前

イグノーベル賞の間違い⁇
名無しさん
14分前
アメリカは世界の警察ではない。アメリカだって核は大量に保有している。でもわが日本は、アメリカに守ってもらわなきゃ何にも出来ない。
名無しさん
31分前
素晴らしい活動ですね
地道にせねば実を結ばないご時世です。
世界レベルで評価された事を誇りに。
批判する方は可哀想ですね。
名無しさん
39分前
この世界から完全に核がなくなるならよいが、エリンギが持っている状態での核廃絶は逆に怖い。
名無しさん
25分前
お、惜しい・・・ユーキャン広報
名無しさん
32分前
殆ど西欧人の価値観でやってることって印象だな。自作自演に近い。
名無しさん
34分前
正月によく広告いれるところ?
それはユーキャン。
名無しさん
20分前
確かに核廃絶を訴えるのは必要な事だとは思う。でもノーベル平和賞とは方向が違うんじゃね?
昨年のボブディランもそうだけど、最近のノーベル賞の選考基準てちょっと分からなくなって来た。
名無しさん
4分前
ノーベル showは、単なるパーフォーマンス。
名無しさん
35分前
中身のない看板だけ。ラベル賞。
名無しさん
16分前

イグノーベル賞の間違い⁇
名無しさん
14分前
アメリカは世界の警察ではない。アメリカだって核は大量に保有している。でもわが日本は、アメリカに守ってもらわなきゃ何にも出来ない。
名無しさん
31分前
素晴らしい活動ですね
地道にせねば実を結ばないご時世です。
世界レベルで評価された事を誇りに。
批判する方は可哀想ですね。
名無しさん
39分前
この世界から完全に核がなくなるならよいが、エリンギが持っている状態での核廃絶は逆に怖い。
名無しさん
25分前
お、惜しい・・・ユーキャン広報
名無しさん
16分前

イグノーベル賞の間違い⁇
名無しさん
14分前
アメリカは世界の警察ではない。アメリカだって核は大量に保有している。でもわが日本は、アメリカに守ってもらわなきゃ何にも出来ない。
名無しさん
31分前
素晴らしい活動ですね
地道にせねば実を結ばないご時世です。
世界レベルで評価された事を誇りに。
批判する方は可哀想ですね。
名無しさん
39分前
この世界から完全に核がなくなるならよいが、エリンギが持っている状態での核廃絶は逆に怖い。
名無しさん
25分前
お、惜しい・・・ユーキャン広報
名無しさん
32分前
殆ど西欧人の価値観でやってることって印象だな。自作自演に近い。
名無しさん
34分前
正月によく広告いれるところ?
それはユーキャン。
名無しさん
20分前
確かに核廃絶を訴えるのは必要な事だとは思う。でもノーベル平和賞とは方向が違うんじゃね?
昨年のボブディランもそうだけど、最近のノーベル賞の選考基準てちょっと分からなくなって来た。
名無しさん
4分前
ノーベル showは、単なるパーフォーマンス。
名無しさん
35分前
中身のない看板だけ。ラベル賞。
名無しさん
16分前

イグノーベル賞の間違い⁇
名無しさん
14分前
アメリカは世界の警察ではない。アメリカだって核は大量に保有している。でもわが日本は、アメリカに守ってもらわなきゃ何にも出来ない。
名無しさん
31分前
素晴らしい活動ですね
地道にせねば実を結ばないご時世です。
世界レベルで評価された事を誇りに。
批判する方は可哀想ですね。
名無しさん
39分前
この世界から完全に核がなくなるならよいが、エリンギが持っている状態での核廃絶は逆に怖い。
名無しさん
25分前
お、惜しい・・・ユーキャン広報
名無しさん
32分前
殆ど西欧人の価値観でやってることって印象だな。自作自演に近い。
名無しさん
34分前
正月によく広告いれるところ?
それはユーキャン。
名無しさん
20分前
確かに核廃絶を訴えるのは必要な事だとは思う。でもノーベル平和賞とは方向が違うんじゃね?
昨年のボブディランもそうだけど、最近のノーベル賞の選考基準てちょっと分からなくなって来た。
名無しさん
4分前
ノーベル showは、単なるパーフォーマンス。
名無しさん
35分前
中身のない看板だけ。ラベル賞。
名無しさん
14分前
オバマ前大統領も受賞したが、アメリカから核兵器がなくなったか?
名無しさん
29分前
オバマといい、イラン、北に実績示せよ!誰だって核廃絶は願ってる!ンノーベル無意味」!!!!
名無しさん
40分前
なんかこれで日本に「核の傘を脱げ」となるのは全くとんでもない話。北朝鮮に言えよ。なぜ言おうとしない?
名無しさん
25分前
被爆国日本の政治のみっともなさを世界に露呈し、ここのコメントも毎度なんだかな、という感じだね。
名無しさん
59分前
「ICANは核兵器のない世界の実現に向けて誰よりも貢献してきた」・・・何の実績も上げていませんが?オバマの時と一緒ですね。平和賞はいらないよ!!!
名無しさん
39分前
くだらんな。
北朝鮮含めて核保有国に構成メンバー送り込んで核兵器破壊工作もしないで、何の意味があるんだ?
自分たちの命もかけずにただの発言だけで平和賞とかね。
ノーベル平和賞はバーゲンセールか?
それとも今は本物がいないならばさ。
今年の受賞話でもいいじゃん
名無しさん
10分前
>ノーベル賞委員会は授賞理由として、核兵器開発を続ける北朝鮮にも言及
ぜひ事務局長に北朝鮮を訪問してもらいましょう
名無しさん
34分前
世界のすべての核を廃絶しない限り北の核は持ち続けられるというノーベルの保証です。
名無しさん
38分前
ライダイハンの正義
が受賞したなら価値を認めたい。
名無しさん
38分前
ライダイハンの正義
が受賞したなら価値を認めたい。
名無しさん
36分前
へーよかったね
極東の中国北朝鮮ロシアから核廃絶しろよ
日本も核武装するぞ
名無しさん
1時間前
白人メインの五大国とイスラエル、イギリスの旧植民地のインドが核保有してもだんまりだったくせに、黄色人種の北朝鮮が核保有したら急にこれ。ノーベル文学賞といい、選考委員連中の偽善っぷりにヘドが出る。
ノーベル賞なんて止めちまえ。こんなもの、もらわない方が名誉だぜ。
名無しさん
4分前
自民党ネトサポ、安倍信者が
この記事のコメントするのに必死だな。アホが。
世界では評価されてるんだよ。安倍洗脳でアホになった奴にはわからんわな。
名無しさん
32分前
原子爆弾を2発食らい、福島第一巨大原発事故を起こした国が、なぜこのノーベル平和賞を受賞するくらいの国政活動を起こせないで来たのか。その深甚な知恵も信念も持たないのか。
原子爆弾を2発食らい、福島第一巨大原発事故を起こした国が、核廃絶の署名もできず、核兵器所持に向かおうとしている。日本人は狂っている。
日本人はより威力の大きな核兵器の爆発と、福島第一原発事故以上の核事故を「欲している」。
名無しさん
12分前
安全な場所からワイワイやってるだけでしょ?
北朝鮮乗り込んでやってみて。
名無しさん
1時間前
刈り上げくんを殺した人にノーベル賞平和賞をあげましょうよ。
名無しさん
9分前
核兵器廃絶言うのならまずは北朝鮮に言えよ。
名無しさん
19分前
なにをやってきたっての? 小学生でもできるようなことだろ
日本でも20年くらい毎年平和大使で国連演説してるよ日本の高校生が
北朝鮮や核の国に対して、何かして成果ありましたか?
平和唱えるくらいなら小学生でもできる
名無しさん
14分前
世の中には世界的大不況をもたらし、平和平和と言いつつ難民を空爆しまくり暴走しまくる中国や北朝鮮に対してはベッタリと引っ付いて状況を悪くした大統領がノーベル“平和”賞を受賞してますからね。所詮はこんなもんだよ
名無しさん
40分前
一方日本の平和団体は隣国で核兵器を作らせるという大失態を犯す
名無しさん
44分前
シーシェパードも核兵器を使うとクジラに一番の害になるから、北朝鮮に妨害活動したらどうだろう。
名無しさん
30分前
北朝鮮や中国が原爆を爆発させ隣国を脅かせたりにらみをきかせている限りむなしくもある受賞だ。
名無しさん
44分前
本当だったら、唯一の被爆国である日本が世界へ発信できること。
名無しさん
15分前
「日本に」核拡散防止条約
「日本の」核兵器廃絶国際キャンペーン
世界中の核廃絶キャンペーンは全て日本のみの対象。
名無しさん
12分前
ICANなんかよりも何十年も前からやってる日本の原水禁運動や被爆者団体は何故もらえないのだ?
原爆なんか絶対に飛んでこない、被爆者もいない国の連中が受賞?
何かおかしい感じがする。
Ican’tunderstand.
名無しさん
33分前
そんなことより、早く「朝鮮戦争」終わりにしろよ。
名無しさん

 

自転車押され踏切で高校生が亡くなる 遺族が加害少年を提訴「一生償ってほしい」

兵庫県尼崎市でおととし、自転車に乗った男子高校生がバイクの少年に押されて電車にはねられ死亡した事件で、男子高校生の遺族が少年とその母親に対し7600万円の損害賠償を求めて提訴しました。

 訴状などによりますと、おととし3月、兵庫県尼崎市で自転車に乗っていた山内美輝さん(当時16)がバイクに乗って時速49キロで走行中の少年(18)に後ろから足で押され、止まることができずに踏切に進入したところ、電車にはねられ死亡しました。

 山内さんが乗っていた自転車はタイヤが曲がり、衝撃の大きさを物語っています。加害少年は傷害致死罪などで懲役4年以上6年以下の不定期刑が確定しました。ところが山内さんの母親は、その裁判での少年や家族の発言が今も頭に残っているといいます。

 「裁判官が質問する中で、彼は私たちに向かって『起きたことは仕方がない』と言ったんですよ。全く反省がないんです。お金じゃないんです。一生償ってほしい、それだけです」(亡くなった山内さんの母親 山内千恵子さん・55歳)

 このため、山内さんの両親は加害少年とその母親に対して、慰謝料など約7600万円の損害賠償を求める民事裁判を起こすことを決め、4日、神戸地裁尼崎支部に訴状を郵送しました。

 

こういった事件がある度、なんのための少年法なんだろうと思ってしまいます。本当に一生償って欲しいですね。7600万なんて、人の命にくらべれば安すぎます。

 

参考元:yahooニュース

参照URL:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171005-00000051-mbsnewsv-l28

名無しさん
4時間前
少年法の改正が急務です。明らかに殺人なのに刑期が短すぎる。
名無しさん
4時間前
自分が被害者の親なら子供の仇をとるだろうなぁ。こういうのはお金じゃないよ。同じ目に遭わせないと納得いかないな。
名無しさん
4時間前
加害者少年は、「思ったより刑が軽いわ」って思ってるんじゃない?
刑が軽すぎる!
それに、損害賠償求めてもちゃんと払うかどうかわからない。
悲しみにくれる家族に一生償うように
してほしいです。
名無しさん
3時間前
他の記事では、事故後もそのバイクを乗り回し、その踏切も普通に通ってたという。反省がないとか以前の問題だと思う。普通の神経なら絶対にそんなことできない。思い出したくないとか近寄りたくないと思うぐらいなのではないか。命はお金を貰っても帰ってこないけど、こういう手段でもって思い知らせてやりたいと思うのは十分理解できる。
名無しさん
3時間前
被害者の母親と同意。『起きた事は仕方がない』は許せないし、お金が欲しいとかではない。
名無しさん
3時間前
戦後直後には、親がいなくなってしまった孤児が多く、その子達を救済するために作られた少年法。時代背景が変わったのだから、少年法のあり方も変わるべき。
名無しさん
3時間前
こーゆーのは
強制労働刑作って
その金額を払い終わるまで
出しちゃだめ。
憲法から変えないとダメかな?
名無しさん
3時間前
絶対に逃げます。逃げ得にならないように法整備を切に願います。
名無しさん
3時間前
同じ目に合わせてやれば良いと思います。
それでチャラ。
名無しさん
3時間前
教育環境や躾の結果でしょうね。
この様な考えの人間は、遅かれ早かれ淘汰され、一般的な社会人から外れた人間になるでしょう。更正の兆しがない間は、一般社会から隔離する必要がある事は、誰でも考えることなのに、それが実現されていない社会を変える様に動きたいね。
名無しさん
3時間前
起きたことが仕方ないなら、死刑でも仕方ないんじゃない?
犯した罪より軽い刑罰は間違ってる!
名無しさん
4時間前
尼崎の母子家庭で、この発言…
日本人じゃないんじゃね?
そもそも、起きたことではなくて、起こしたことだろ
名無しさん
3時間前
感情的になってはいけないけれども
親族からしたら、死刑にして欲しいって
思うのは当然。
名無しさん
3時間前
同世代の息子を持つ母親として、一生塀の中に居て欲しいです。自分に置き換えたら、理性を失って加害者に対して同じ事をしてしまいそうです…。少年法、改正しなければならないのでは?御冥福をお祈り申し上げます。
名無しさん
3時間前
少年法って本当に必要なんだろうか?
更正なんか期待できない。
名無しさん
3時間前
7、600万?
桁が少ないよ。
76億円だね。
名無しさん
3時間前
こんなことで死ななきゃならないなんて
なんかやりきれない
激しい怒りを覚えます
少年法に守られているなら
せめて母親の名前を
名無しさん
3時間前
「何事も、起きてしまったことはしょうがない。」
加害者とその家族さんは是非、その思想を貫いてくださいね。
人を死なせておいてもしょうがない、と言えるくらいなんだったら
7600万円の訴訟起こされることくらい、しょうがないよね。
出廷せず、反論せず、しょうがないを貫き通して満額判決受けて
きっちり賠償責任を負ってくださいな。
名無しさん
3時間前
このような人間を大切な税金を使い更生させてほしいとは思わない。
人を1人殺したなら、自分の臓器を一個提供して誰かの命を助けて、やっとフィフティフィフティだと思う。
名無しさん
4時間前
本気で殴りたい
名無しさん
3時間前
殺人罪で良いと思う。
名無しさん
3時間前
起きたことは仕方ないじゃなくて、お前がやったんだろうと他人の自分でも相手に言いたい。
こんな人間が更生なんて無理だと思う。
何年かしたら素知らぬ顔をして日常生活に戻るなんて。
名無しさん
3時間前
起きた事は仕方がない?
お前がやった事でしょ!偶発的に起こった事故ではなく、故意による殺人でしょ?
そんな気は無かったなんて言い訳は通用しないでしょ。
いい歳をして…
名無しさん
2時間前
明らかな殺人事件ではないですか。法律の専門家は別の見方をするのかもしれませんが、重大な事態が十分予想できるのではないでしょうか。「やり得」「なられ損」をつくってはならない。たとえ少年でも許されないことは、相応の代償を支払うべきである。単に少年ということで。結果として「甘やかし」になることが、日本は多すぎる。
名無しさん
3時間前
刑が軽すぎる。
傷害致死などではなく殺人でしょう。
名無しさん
3時間前
犯罪者に甘い国、プラス少年法。
毎回、同じ境遇の被害者側は腑に落ちないと思う。
一生償う?何をどう償うのかな?
更正とか酌量って実際どうなの?
名無しさん
3時間前
早急に少年法の改正を。
親の身としては同じ目にあわせてやりたい
名無しさん
2時間前
払わなかったら、債権をそれなりの所に
譲渡したら、一生苦しむのでは?
名無しさん
3時間前
一度この国の全裁判官に少年法について本音はどう思っているのか聞いてみたい。
名無しさん
2時間前
心から申し訳ないと思っていれば態度に出るし、被害者の親御さんへの謝罪の言葉に表れると思う。反省の気持ちが見えない。
名無しさん
3時間前
OK!
猛応援します。
頑張ってください。被害者ご家族の皆様。
署名必要ならします!
遊び半分で人を殺して4年やそこらで世に出るのでは
再犯確実です。
被害者が浮かばれません。
こういう加害者保護が日本の司法では多すぎます。
名無しさん
1時間前
更生できるのか?事故では無く、怨恨でも無く、明らかに故意に、もしかしたら面白半分で知人を殺すような少年が、数年施設に入ったところで、性根は変わらないと思う。洗脳に近い、何かを施さないと、変わらない。再教育なんて無理。
名無しさん
2時間前
損害賠償請求が認められても払わずに逃げ得する加害者が多いから同時に財産差し押さえも進めないとね。
名無しさん
2時間前
私が親なら、復讐します。許しません。
名無しさん
2時間前
簡単に人が死ぬ可能性を予見できるのに
それをする行為は殺人と何が違うのか?
殺す意思はなかったと言えば殺しても大したことないのか?
名無しさん
1時間前
自分の子が被害者だと思うと、やりきれない
刑が軽すぎる
名無しさん
1時間前
起こした罪に年齢は関係ないと思うし少年と成人との境に壁は無い。
生きていくことの厳ししさを全ての人が背負っているのに、ある年齢までは罪を犯してもゆるくしている事が問題と思う。
名無しさん
2時間前
7600万なんか安過ぎる。生涯亡くなった彼の収入に近い金額を払い続ける事が妥当。
名無しさん
2時間前
亡くなった人が不憫でならないな。
その数秒間、なにを思っただろう。
名無しさん
2時間前
今の子供ってなんだろ、、判断力と言うか、ん〜、思考が乏しい気がする。おそらく友達かなんかでバイクで自転車を押して2人で走ってたんだろうけど、お互い危ないのが理解できなかったのかな、どちらかがこれ危ないからやめようと言えれば事故は起こらなかったかもしれないのに。
名無しさん
57分前
走行中に蹴った訳だろう危険運転致死傷罪にして懲役20年ぐらいにした方が良かったのではないのか。
4年ぐらいでは出た途端に終わったと思いすぐ忘れてしまうだろう。
名無しさん
41分前
少年法とか要らないのでは?
相手亡くなってるんだから
殺人罪なんでは?
親としたら同じ目に遭わせたいって感じだろう
そういう子は一生償う保障はないかと思うけど
少年法の改正が先
名無しさん
48分前
時速49キロで自転車を押していたら、止まるまでに車でも15メートルくらいは必要なのではないのかな。自転車で急ブレーキをしたら転倒するからもっと距離は必要なのかもしれない。だったら殺人と言われてもしょうがないかも。
名無しさん
2時間前
自分だったらどんな結果なら納得できるだろうと考えると、
”仮釈放なしの”終身刑なら納得しようと努力する気にはなれるかな。
加害者がそれくらいの事をしたと受け止める反省するかは疑問だけれど。
名無しさん
41分前
同じ目に遭わなきゃ
事の重大さが解らない人がいるのは残念だ
円滑な社会生活をおくる為に
本をたくさん読んで
情操や想像力を育てるのは大事だと思う
名無しさん
50分前
窃盗や傷害なら少年法で刑を軽減するのも一案かと思うけど、殺人はダメだね。お金も怪我も治ることはあるけど命は戻ってこないので……
加害者の更生も考えるべきだけど、命を奪うことに関しては線を引いても良いのでは。
被害者が浮かばれません……
名無しさん
2時間前
刑が軽すぎです。
終身刑が相当です。
名無しさん
29分前
子を亡くした親の気持ちを理解して欲しいですね
悪ふざけがどれほど人を傷つけているか身をもって感じて欲しい
刑が軽すぎる
未成年の場合は親も罪を償うべきかと思う
名無しさん
1時間前
一生償ってほしいなどと甘いこと言ってないで、目には目をですよ。
俺が同じ立場なら、必ず復讐するけどね。
我が子を失ったら、生きている意味がない。
名無しさん
1時間前
これは復讐させてあげたい。。
名無しさん
14分前
加害者の親にあきれるね。本人が一番いけないが親の責任も重大。
名無しさん
1時間前
四年?!
小学校より短いやん。
そら遺族は納得できんて
名無しさん
2時間前
「足で押した」のに、「起きたことは仕方がない」ってどういう事????
遺族の方の心情は察するに余りある。
名無しさん
1時間前
これはひどい。こういう奴って無職もしくはフリーターっていう感じだけど。支払い能力ないし逃げられれば得って考えている奴だろう。
名無しさん
1時間前
以前の記事を読んだときも思いましたが、
この若者は黄色(の生業を担う人)でしょう?
黄色ゆえの行動ですよね?だから反省の色がない。
とすると、黄色の人々はこの成り行きを見て
「おぉ、少しでも見えるところで事を行うと
これほど大損になるわけだ。アメリカに庇護を
願い出ても無罪にならないのか……。」
と思い、見えないように事を行う傾向が
余計に強くなるのではないでしょうか。
殺傷事件の多くは黄色による犯行であるはず。
日本国民に問題の大元を断つ意思があるなら、
黄色という生業を廃止(ないし黄色に国外退去
を要請)するはずと思うのですが、
いかがでしょうか。
名無しさん
56分前
選挙も18歳からになったんだから、とりあえず18からは実名で子供扱いしないで。
ゆくゆくは高校生も事件によって対象にして欲しい。
法律は守るものだけど犯罪者を護るものではないよ。
名無しさん
1時間前
被害者の親なら、当然
名無しさん
20分前
起きたことは仕方ない?
起きたと起こしたは別物です。
普通に暮らしているなら恐ろしい存在なだけ。
名無しさん
1分前
この裁判官自分の子供が同じ目に遭ってもこんな軽い刑で済ませられるのか?桁が一桁足りないのでは?
名無しさん
57分前
起きたことじゃなくて、
起こしたこと。でしょ。
時速49キロで突っ込んでおいて、
さも偶然起きた事故みたいな。あり得ない。
確信犯だと思う。もっと罪を重くすべき。
名無しさん
46分前
多分誰一人として納得できない、
胸が痛む事件。
明確な殺意がないから傷害致死?
通り魔殺人だと思うけど。
遺族の方にはとことん頑張っていただきたい。
名無しさん
33分前
被害者と加害者の友人関係が、どれほどなのか解らないが、被害者も自転車こぐのが面倒だから押してもらってたんじゃないの?イジメでやられてたのなら大問題だが、遊びのノリでの事故なら加害者を一方的に責めるのは、違う気がするけどな…
名無しさん
1時間前
これは殺人なのにたったの4年?
納得できないですよ
あまりにも軽すぎて
名無しさん
2時間前
こんな奴やっちゃってもええんちゃう。まずは名前から公表。
名無しさん
29分前
許せない、腹立たしい、遺族の気持ち理解出来ます。真剣に償って欲しいです。でも夜中ウロウロしていた子供さんを保護者の方は止められなかったのかと思います。被害者の親御さんにも監督不行き届きがあったのでは無いのでしょうか?子供さんが夜出歩く事がなければ防げたのでは無いのでしょうか?決して加害者を擁護するわけではないです。許せません。でも親として今まで子供さんを躾けて来たのでしょうか?親にも責任があると思います。
名無しさん
59分前
これって殺人じゃないの?
名無しさん
2時間前
これって、殺人罪ではないですか。?
名無しさん
1時間前
そんな安い金額?
名無しさん
1時間前
これは殺人だ。弁護の余地が微塵もない。
名無しさん
12分前
GPSつけられたと思った方がいいな。
コンクリ殺人主犯は、釈放後「特殊詐欺出し子」・苗字を変えた奴はわざわざ自分から名乗って、成人として傷害罪。出所しても、家は無いよ。
関東全域・被害者、加害者の数も把握出来ていない婦女強姦主犯の出所も近いですね。
名無しさん
54分前
少年法の厳罰化はもちろんだが、賠償金の不払いに対して行政が加害者の資産を差し押さるなどして加害者の逃げ得を許さない仕組みも作るべき。このままでは被害者が泣き寝入りさせられる状況は変わらない。
名無しさん
1時間前
7600万円はまだ安いと思います。
心を込めて謝罪すれば、結果はまだ違っていただろうに
名無しさん
2時間前
これは無差別殺人
名無しさん
1時間前
これ自転車がバイクにけつおししてもらってて
止まれなくて突っ込んだってことでいいの?
もしそれなら自転車も悪いでしょ
名無しさん
43分前
ずっと気になっていた事件の続報。
関わってはいけない人間というのがいる。社会に出ると段々分かってくるが高校生では離れることができない。近所、学校が一緒というだけで巻きこまれてしまう。被害者の方の親御さんのお気持ちを考えるとたまらない。なぜ、そんな無惨な死にかたを息子がしなければならなかったのか…。悔しく眠れない日々をお過ごしでしょう。悪魔のような犯人に罪の重さを思い知らせなければ。心よりお悔やみ申し上げます。
名無しさん
56分前
少年法を無くして欲しい
名無しさん
4分前
この事件て原チャリで自転車を押しながら走ってて電車に跳ねられたのかな?
たまに小僧が片足を自転車のサドルか荷台にかけて原チャリ並のスピードで走ってる
そんなスピードだと自転車のブレーキが効くと思ってるのかね?
転けたり何処かに激突したら大怪我で済まない
たまに見かけるとコッチが怖くなってくる
名無しさん
23分前
被害者の命は戻らないが、加害者のクソには一生かけても償いきれない罰を与えるべき。
確かにお母さん言うとおり、お金じゃないんたろうけど、罰として背負わせるべき。
個人的には、痛い思いをさせて苦痛の上、あの世にいって欲しいけど。
名無しさん
4時間前
まぁ当然だわな
名無しさん
27分前
殺人罪じゃない?
名無しさん
3時間前
加害者優先の今の法律、意思を持った計画的な行為だから立派な殺人罪なのにあまりにも軽すぎる判決、子も子なら親も親、最低な人種が跋扈している。つらいでしょうが頑張ってください。
名無しさん
4時間前
おんなじことされて殺されるべき
名無しさん
1時間前
何故少年法改正を言う政治家がいないんだ!
少年法改正するところに一票
名無しさん
1時間前
加害者はかなり問題のある人物らしいね。更生の可能性は全くない訳だし。反省もみせていないから。こういうロクデナシ人殺しがいるから、こまったものだね。
名無しさん
3時間前
反省しませんよ。それどころか
後で武勇伝とかいって、周囲に吹き回りそう。
名無しさん
24分前
遺族の方、がんばって!
名無しさん
1時間前
一生掛かっても償えるものじゃない。更正する可能性がないなら、それなりの刑罰は必要ではないのか。
名無しさん
3時間前
どうやったら時速49キロって正確な速度分かるんだ?
名無しさん
38分前
18歳だったら、成人と一緒な判決でいいのでは?
刑が軽すぎる!
名無しさん
1時間前
被害者のお母さん亡くなったの?しかも55才で
無念極まりない
天国で息子さんと一緒ならいい
名無しさん
1時間前
絶対的に加害少年が悪いと思います。
ただ、これいじめみたいなもんなん?
二人は友達ってことはないよね?
バイク乗っとって、足でチャリ押すって、昔しとったけど、止めるのが遅すぎたってパターンじゃないよね?
名無しさん
59分前
あの親にしてこの子あり、親も親なら子も子。正当な裁きを受けてほしい。
名無しさん
1分前
やられ損を許してはダメだ
裁判頑張ってください
名無しさん
46分前
殺人じゃね?
逆送だろこんなん
名無しさん
2時間前
殺人
名無しさん
1時間前
反感買うかもしれませんが
私はどっちもどっちかと思う。
名無しさん
2時間前
人権より命のほうが軽い日本。
そろそろ変えるときでしょ。
名無しさん
3時間前
こんな奴を少年法で守る必要あるの?
世間に出さんといてほしい。
亡くなった男子高生の親御さんが無念でしかたないだろうな。
守るべき未成年と、守ってはダメな未成年がある。
名無しさん
1時間前
人殺しは重罪…
当たり前ですが、こんなことやってると仇討ちが起きない方が不思議です。
名無しさん
15分前
線路の近くで49kmで走行しながら自転車に蹴りを入れる行為が傷害致死??
客観的に死に至らしめる行為に認定されないのが不思議です。
文面だけでよく解りませんが少年が反省してる様には思えません
名無しさん
1時間前
原チャリでけん引してたらチャリのブレーキが甘かったって事じゃない?
亡くなってしまった子も日頃から楽してけん引頼んだのでは?
名無しさん
1時間前
亡くなった少年は大声で
怖い怖いと、叫んでたって
見ました。
想像するだけで苦しくなる。
私が母親なら加害者を許さない。
同じ恐怖と絶望感を与えたい…
名無しさん
1時間前
自転車で後ろから50キロ近いスピードで押されたら、制御出来る訳ない。
間違いなく殺人。
刑が軽すぎる。
なんで少年法は改正されないんだろう?
名無しさん
21分前
遺失利益を考えたら億単位でも可笑しくないのだが・・・
名無しさん
45分前
俺が親なら見つけ次第車でひくわ。
名無しさん
1時間前
そこら辺の判決は隣国の方が潔し、か。
まぁ、一長一短ありますな。
名無しさん
59分前
これ殺人だよね
名無しさん
1時間前
ご遺族の要望が叶っても
果たしてこの少年とその保護者は判決通りの金額を払う気あるのかな?
その「起きた事は…」と言える鈍感さを発揮して
「無いものは払えない」くらい言ってしまうのではないか?
保険会社も強制・任意でも払えなかったろうし
名無しさん
2時間前
普通の家庭ではないってこと・・
親も親・・
死刑でいいでしょ。
人殺しなんだから・・・
名無しさん
53分前
これは悪戯じゃすまん。殺人罪で起訴すべきだ。
昔の少年は晩生だった、いまの15歳が昔の20歳だ、少年法は一体いつできた法律なんだ。
名無しさん
1時間前
これは殺人です!
少年法の改正がほっとかれすぎ。
大至急改正を望みます。
凡人は腰が退けて何もかも決められずにいることが歯痒い。
名無しさん
3時間前
自転車で押された子もまさか線路にまで突っ込まれるとは思わなかっただろうな。
中学生以上なら電車が来てる線路は危ないなんて常識わかるんだから大人と同じように実名報道顔出し、刑も同じものを与えるべき。
名無しさん
29分前
戦後の動乱期、孤児をいいように犯罪に使うロクデナシから子供を守る為の法律だった
元から、あまり実効性は少なかったそうだが、平成の今になっても、この不完全な少年法を墨守しようとしている勢力がいる
こうなると、イスラムの刑罰はある意味正しいな
目には目を!
名無しさん
2時間前
本当に許せない。
死刑に値すると思う。
名無しさん
1時間前
起きた事は仕方がない、こんな事加害者の立場で言えるの?信じられない。私が被害者の親だったら一生許さない。
名無しさん
1時間前
いくらきれい事を言っても、命の償いは命でしか償えないと思う。
テレビドラマや、映画のようにはいきません。
名無しさん
1時間前
亡くなったことに対して「起きたことは仕方ない」。
未成年だからといって更正できるのでしょうか?
私が被害者の立場だったら許せないし、更正できるという考えで判決するのであれば、その更正過程を教えてほしいし、更正が進まなければ相応の対価を担わせるべきではないでしょうか?
加害者が更正すると思っている司法関係者はどれほどいるのでしょうか?
名無しさん
2時間前
起きたことは仕方がないってことで一生償うしかないよね。できないなら、ずっと刑務所で
名無しさん
2時間前
少年に限らず、人一人亡くなってる事件の量刑が軽すぎる。
一人殺しても死刑にならないっていうのはおかしい。
名無しさん
1時間前
過失事故とはいえ、命の償いが4年から6年ってか刑が軽すぎる。少年法って誰の為に、何の為にあるの?改めて少年法の在り方に疑問を感じます。
亡くなった被害者の親御さんはこんな理不尽な発言をするクズのせいで我が子が死んだと思うと悔しいだろうなぁ。
名無しさん
2時間前
軽すぎる。
せめて無期にしてほしい
法律って本当に感覚ズレ過ぎだよね
名無しさん
5分前
「起きたこと」じゃ無いよね、「起こしたこと」でしょ。
名無しさん
2時間前
親子とも実名を暴くべき。週間新潮さん、出番ですよ。
名無しさん
2時間前
倍の額でもいいんじゃない?
名無しさん
2時間前
出所したら刺しましょう。
名無しさん
5分前
今の状態なら納得のいく判決はでない。
俺が被害者の親なら納得したふりして加害者に優しい言葉をかけて出所したところを見計らって・・すよ。苦しめながら。可能なら加害者の親も一緒に。
名無しさん
2時間前
こういう奴らが払う慰謝料は、たとえ親でも肩代わりが出来ない制度がほしい。
絶対に本人が稼いだ給料から天引きされるシステム。
それこそマイナンバーで管理してやってほしい。
名無しさん
6分前
そう言う親がいる子供だから徹底的に法律で闘うべきです。子供は3才迄に世の中の大事なことを親が躾けないとこういう人間に育つのです。親も道徳的なレベルが低いのです。この親のしてこの犯罪者ありです。被害者の両親を応援します。頑張って下さい️️
名無しさん
2時間前
裁判を通じて裁判官が犯人に好意いだいてないか?
あまりにも刑が軽すぎる。
名無しさん
31分前
絶対戻ってこない命
確かにお金じゃ解決できない
kkk*****
3分前
ひどい!自分の娘だったら許さない。
名無しさん
1時間前
最近は被害者側なら言っていい言葉を、加害者側が使ってるのを、よく耳にする。一部海外の謝ったら負け、みたいな風潮を変に誤解しているのではないのか?
名無しさん
2時間前
同じ行為をして危害を加えれば良いと思います。私の交友関係に依頼したら、抹殺されましたよ(笑)
名無しさん
1時間前
遺族じゃなくてもこれは頭に来る。
仕方なくない。一生償うことが必要。
名無しさん
2時間前
殺人なのに軽いね。
名無しさん
2時間前
殺人やん。酷すぎる事件。親御さん辛すぎる。
名無しさん
2時間前
本当にやなやつだね、一生罪を背負ってほしい。
名無しさん
51分前
どういった状況だったんだろ
強引に嫌がるのに自転車押したのか、二人でふざけて押してもらっていたのか…
名無しさん
4時間前
ホント金じゃないんだよね。
いくら貰ったって結局のところは命が戻ってくるわけじゃないからな。
でもこの加害者家族から全く反省の色が見えないからせめて金だけでも取っておかないとっていう最終手段てことだろう。
名無しさん
2時間前
友達同士だから仕方ない部分もあるよね。
しかし、母親だけって支払い能力ないでしょ。
名無しさん
2時間前
7600万は一般家庭ではなかなか支払えない。確かに生き地獄にはなる。一家はお金を払い続けるためだけに生きる人生になる。
名無しさん
14分前
俺も出てきたら、やるかもな。そんな態度なら。
名無しさん
3時間前
晴らせぬ怨みを晴らしてやりたい。
名無しさん
2時間前
ちなみに、踏み倒そうと思えば踏み倒せるので極刑以外は全く裁判の意味はない。判決がくだった時点で裁判官も弁護士もそのあとの事は関与しない。犯罪者が償うわけがないのだ。
名無しさん
3分前
押されてって、停車しているところに後ろから押されたんじゃなくて、遊びの中で原付に押してもらっていたということ????仲間なの??で、原付の男は、踏切が鳴っていたのにやめなかったということ???刑事事件以外で民事でも争うのは仕方ないな。払え!安いけど。
名無しさん
37分前
100億でも足らん。
名無しさん
1時間前
同じことして、「これでチャラだね」って
言ってやればいい。
名無しさん
3時間前
少年法を義務教育終了年齢まで引き下げるべきです!
遊びで人を殺せる人間はマトモでは無い
意図的事故らせた事で乗客、運転士、鉄道会社、警察、救急等、駅の乗客の代替え運転などどれ程の人間に迷惑を掛けたか理解出来て無いでしょうねぇ!
下手すると遺族とは別に鉄道会社等から億単位の損害賠償を請求される可能性が有りますね
名無しさん
2時間前
懲役114514年と損害賠償1145148101919円にしてくれよ~頼むよ~
名無しさん
1時間前
被害者の親に、犯人を好きにして良い権利を与えてあげてください。きっと、罪の重さを理解するまで、生かさず殺さず、毎日いたぶると思う。もし、俺が親だったら。
名無しさん
1時間前
自分の子供が被害者だったら相手の子供殺しに行くかも。
名無しさん
1時間前
自分の家族や大事な人が殺されても彼は同じことがいえるのかね
名無しさん
1時間前
これを少年法で短い刑期にしたり、実名を伏せる意味がわからない。
「少年だから更生の可能性がある?」
ふざけるな。死んだ少年にはもう未来が無いんだぞ。
名無しさん
1時間前
16歳以上は実名を公表するべき。当然、家族の財産保全や将来の収入からの確保も必要。ただ、だらしない無能で現実を知らない裁判所、裁判官が多いご時世だから大岡越前みたいな人がいればね。
名無しさん
3時間前
ガキもガキなら親も親だな起きたことはしょうがないってレベルの内容じゃないでしょ。人殺しだよ、頭悪いやつだからこんなこと平気でやるんだろうね
名無しさん
43分前
殺人の故意まで認められなかった、ということですね
名無しさん
29分前
76000万では少なすぎる。
こう言った事件を二度と起こさない為に政治家はもっとやるべき仕事しろ?
名無しさん
1時間前
>「起きたことは仕方がない」
そうだね。
だから一生償おうね。 自分でやっちゃった事だから仕方ないよね?
名無しさん
39分前
『起きたことは仕方がない』のクゾガキが言う台詞。
飲酒運転で事故を起こしても、悪びれる、ことは全くない
名無しさん
1時間前
人権屋A「大変残念でしたね、加害者は許せませんね(ちっ死んだ人間からは金とれないな)」
人権屋B「仕方ないじゃないですか加害者にも人権があるんですよ!懲役なんてとんでもない!」
活動のためのご寄付をお願いします
名無しさん
4時間前
死刑にすれば良いのに
名無しさん
2時間前
どうせ払う金持ってなくて取りっぱぐれだろう。
名無しさん
3時間前
加害者は刺青、鼻削ぎ、ロープなしバンジージャンプを。後ろから押され、どうすることもできないまま死ぬ恐怖を。起きたことはしょうがないんでしょ。サイコパスか。
名無しさん
40分前
少年法の改正の国民投票をやるべき
名無しさん
5分前
法では裁けない時の闇の正義の人いたらいいのにと思うてしまいます
名無しさん
5分前
江戸時代のように、仇討制度が認めらるようになってほしいですね。
被害者の親からすれば、イジメや反省が見られないような時は、仇討ちしてやりたいと思います。
名無しさん
1時間前
他人にした事は自分に返ってきます。犯人は死んでから天国に行けると思っているのでしょうか?
名無しさん
1時間前
住んでる所は、尼でしょ?
わけのわからん変な奴も多いでしょう。
名無しさん
2時間前
亡くなった子も、踏切にさしかかる前までは、バイクに押されて「楽だわー超楽しい!」ぐらいに楽しんでいたのでしょうね
加害者が結果的に友人の命を奪ってしまった事実からは目をそらすことはできないけど、仲間との遊びから重大事件に至ってしまった気の毒な「事故」だと思う
名無しさん
1時間前
私もこれはびっくりした
短かすぎでしょ、どうせなら20年くらいぶちこんどけって感じ
そして漁船にのせてどっかへバイバイ
名無しさん
1時間前
「起きたことは仕方がない」のではなく、「起こしたことの責任をとるのは仕方がない」のだけど、頭がおかしくて理解できないんですね。訴えて慰謝料を生涯払い続けさせて負荷を負わせるしか方法がないよね。
被害者家族が心底気の毒。。。
名無しさん
47分前
起こってしまったことを仕方ない!というなら、「死刑!」言われても、不可抗力でなく人を殺してしまったんだから、仕方ない!と判決が出て欲しい。親からしたら、そのくらいの気持ちだよ。
名無しさん
21分前
どうせ払われないよ?
名無しさん
2時間前
いくら少年といえども、人の生命に係る事件を起こした場合は、一般人と同様に扱うべきでしょう。
万引きなどと事件のレベルが違いすぎます。
名無しさん
1時間前
少年法はいらない。
名無しさん
3時間前
それは押していた奴は責任大だが、押してもらっていた方にも責任がないとは言えない。押していた方は、あちゃー。って感じだったろう。目の前で電車に突っ込んで行った友人、そしてはね飛ばされた瞬間。一生記憶に残る決定的瞬間。正に地獄絵図。体はバラバラ、内臓飛び散り、チャリもぐちゃぐちゃ。
名無しさん
1時間前
少年法の改正ができないのなら私刑が可能なように法改正すべき
名無しさん
44分前
「起こった事は仕方がない?。」
この殺人犯は、社会には不必要な人間。
名無しさん
3時間前
人を殺めた場合は倍返しの刑を!
名無しさん
1時間前
自分なら刑期を終えて出てくるのを待って同じ目に合わせてから自首するかな。
名無しさん
49分前
俺が親族なら同じことをしてやる。最悪6年で恨みが晴らせる。
名無しさん
1分前
人としてどうかと思う。
名無しさん
3時間前
加害者かもだけど、本人も楽しんでやってたんでしょ?
友達三人で。
よく見かける光景じゃん。
そりゃ責任は問われてしかるべきだけど、いじめでやってたわけでもなく、本人にも自己責任あるのでは?
名無しさん
2時間前
殺したいだろうね。
俺だったら連れ去って「殺してください」って言うまでいたぶって殺すね。
名無しさん
2時間前
いつも疑問に思うのですが。
被害者の親が加害者本人とその家族を殺しに行けば良くない?
司法が機能してないんだから、そうするのが一番早い。
俺ならそうする。
名無しさん
41分前
純粋に加害者親子はサイコパスなんだと思う。disってるわけではなくて、生まれ持った性質としてそうなんだろうと。だとしたら反省するという概念は存在してないと思う。
名無しさん
3時間前
亡くなった子どもの親に命を狙われるから生涯塀の中で保護してあげればいいんじゃない?
名無しさん
2時間前
18歳以上が選挙の有権者になれるのだから、少年も18歳未満にすべき。
よってこの加害者は少年ではない。
名無しさん
40分前
こんなことをしておいてたった4年とか笑いが止まらんだろうな
完全に他人事のようなこの口ぶりでも4年とか・・・
模範囚だったらもっと短くなるんだろうな
人の命ってなんなんだろうな
名無しさん
29分前
国は、この短い刑期の間に少年を
更生されてるのかな?
名無しさん
3時間前
そういう連れと一緒にいる環境にいたんじゃないのかな。
酷だけど、受け止めるしかない。
名無しさん
3時間前
少年法って意味あるの?法律に守られてなにをしても許される雰囲気あるよね。名古屋大学の女子学生も「少年のうちに殺人を経験しておけば、死刑にならないことは知っていてやった。」と言ってた。重大事件は名前や住所、顔写真、学校名も公表すべき。今の制度では少年の凶悪化に歯止めがかからない。少年審判には、検察官が審判に入れないから、裁判官が書類見て被疑者の少年に話聞いて判断するだけ。追及も甘い。否認すれば非行なし事案が成立。無罪と一緒。サカキバラセイトも名を変え、経歴を変えてどこかに潜んでる。おかしいよ、日本。
名無しさん
3時間前
まあ金で解決やな(΄◉◞౪◟◉`)
名無しさん
2時間前
優しいですね。
私なら生かしてはおきませんけど。
名無しさん
1時間前
そして又、更生の可能性が無いに等しい者達の為に税金が使われる・・・。
名無しさん
45分前
少年法など無用。こういった行き場のない怒りのぶつけ場所が法廷なのに、何故被害者遺族が更に涙をみるのか。日本の法律、裁判官はおかしいし弱い立場の人を守って適切に裁いてほしい。
名無しさん
51分前
法が容疑者を守ってる国
被害者が納得のいく罪を与えるのが法のあるべき姿だと思う
名無しさん
2時間前
残念ながら、こいつらには一生どころか、刑期すら「償っている」という感覚にはならないでしょう・・・。
特に、今の法律は加害者に甘く、被害者に支払いもせず遊びほうけていても罰することすらできないんですから・・・。
一刻も早く、少年法も含めた法改正をお願いしたいものです。
名無しさん
41分前
幾らの判決出るかわからんが、たいがい払わず逃げるからな、逃がさんシステム早急に整備して貰わんといかんわな。
名無しさん
3時間前
最早少年法は必要無し
成人と同等に扱わねば

 

大型アメ車「ハマー」にひかれ5歳の女の子が犠牲に

東京・足立区で、5歳の女の子が、車にひかれて亡くなった。 
1日午後、足立区西綾瀬で、5歳の女の子が、大型の外国車「ハマー」にひかれて亡くなった。 
女の子は、父親と一緒に、現場横の店に買い物に来ていて、自転車を降りた直後だった。 
運転していた歯科医師の男(47)は現行犯逮捕され、「女の子に気づかなかった」と供述している。

 

ハマーは足元見えづらいですよね。小回りも利かないし。ただ、ハマーだから起こったというのはおかしいと思います。どんな車であれ、運転手がしっかりと安全運転を心がければ事故は防ぐことができるはずです。大きな車に乗ると、気持ちまで大きくなりがちです。ですが、軽自動車だって小回りが利くから、運転しやすいからといって無茶苦茶な運転をする人をかなり見ます。結局は運転する人次第だと思います。

 

参考元:yahooニュース

参照URL:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171002-00010005-houdoukvq-soci

 

名無しさん
2日前
女の子の冥福をお祈りいたします。ハマーかどうかはどうでもいいが、でかい車乗るときは細心の注意をはらえよ。
名無しさん
2日前
あんな戦車みたいな大きな車から小さな子は見えないでしょう。
そもそもハマーみたいな車って、乗る必要性を感じないのですが。
戦闘にでも行くのでしょうか?好みの問題なんでしょうけれど。
大型車を運転している方は、かもしれない運転をいつも以上に心掛けてほしい。
名無しさん
2日前
ハマーな
こりゃ
マジ
斜め前から5歳の子供が飛び出してきても見えないぜ
名無しさん
2日前
この人はどうか知らないが、ハマー乗る人は素行が悪いって言うのが世間相場だ。
名無しさん
2日前
まああえて乗る必要がある車ではないな。
道が狭い日本では不便。
燃費も悪過ぎ。
名無しさん
2日前
これに乗ってるやつってアメリカかぶれの小金持ちが多い。
医者とか個人事業者とかね。
うっかり4m道路の家に越して角が曲がれず売り飛ばしたオーナーもいるくらい小回りが利かない。
日本の道路じゃ危険極まりない。
名無しさん
2日前
大きい車に好んで乗ってるやつには
運転技術が追いついてないのが多いからよく注意だね
車幅も把握出来てないやつ結構いるよ
ともあれ、亡くなったお子様はご冥福をお祈りします
名無しさん
2日前
ハマーは国内を走るのは禁止でお願いします。
名無しさん
2日前
大型な車に乗るのであれば、それも、人が立ち寄る場所の横を通過するのであれば、普段に増して注意が必要。
ハマーだと、視界が相当良くないと思われるから、なおさら注意して運転すべきだったな。
自分の技術が追いつかないなら、衝突安全装置を積んだ車に乗るべきだったな。
見た目や大きさで自己満足するんじゃなくて、周りへの気遣い、歩行者への安全を最優先にしてりゃ、被害者も命を奪われずに済んだだろうに。
名無しさん
2日前
昔、連れが乗ってたのを乗せてもらったことあるけど、バスに乗ってるみたいやった。視界はめちゃくちゃ悪かった。
名無しさん
2日前
昨日までは子供の飛び出し、親の不注意等、ドライバーへの同情の声が多かったが、車がハマーと判明した時点で世間の見方が一変したね。
名無しさん
1日前
他の記事では加害者であるこの「ハマー」のドライバーに同情する意見が殺到し、亡くなった女の子のお父さんがメチャクチャ叩かれていたが、ここでは加害者の「ハマー」の運転手を叩いている人が多い。
記事の書き方ひとつでこうも周りの評価や意見が変わるもんなんだな。
名無しさん
2日前
街乗りには向かない車
名無しさん
2日前
見えないだろうね。ハマーはあんな狭い路地を走るクルマじゃないからね。草原や砂漠を走るクルマです。
名無しさん
2日前
成金が乗る1台にハマーが入るみたいだけど、そもそも日本の狭い道路で周りもちゃんと見れないなら乗るなって事ですよ!ハマーに限らずでかい車はやはり周囲をより細かく見ながら運転しないとこの様な悲惨な事故が、起こる。
しかも今回は、父親の目の前で娘さんのご冥福お祈りします。
名無しさん
2日前
目立ちたがりの車は事故やらかしたらものすごく目立つ
名無しさん
2日前
気付かなかったじゃ済まない…細心の注意が払えないなら大きい車に乗らなければいい!まだ5歳…本当に気の毒で仕方ない
名無しさん
2日前
ハマーを市街地で乗るのは間違い。乗るなら細心の注意が必要だ。気付かなかったからと言って引き殺された女児が気の毒でならない。
名無しさん
2日前
トラックやバスのように何かを運搬する必要があるわけでないのに日本の道路事情に合わないような大型の車に乗る人は、自分を大きく見せたい、または自分の権威を周囲に示したい、という意識がある。
そうでなければ運転しにくい車にわざわざ乗ることはないからだ。
こういう人は得てして自己中心的で近づくとトラブルに見舞われるので、ハマーのような車には近づかないほうが無難。
小さいお子さんのいる方は気をつけてあげよう。
名無しさん
2日前
最初は子どもの飛び出しだろうと同情も少しはあったが、視界も悪く、当たった時の衝撃も激しい車に乗っていたということで、同情の気持ちは消えた。
女の子の御冥福をお祈り申し上げます。
名無しさん
1日前
亡くなられた女児のご冥福をお祈りいたします。
近所にお金持ち相手の幼稚園があり、大きな外車SUVで園児1名を送迎する母親を多く見受けます。
ほとんどの人が運転技術が未熟で、しかも子供と会話していて周囲への注意が散漫です。
収入で車を決めるのではなく、自分の運転技量に合った車を選定して欲しいといつも思います。
今回の事故と同じことが起こらない事を祈るばかりです。
名無しさん
2日前
死角だらけの車やんか。大体、足立区のあんな狭いところで、あんなデカイ車を乗る意味があるのか?歯医者で金持ちだったら、人生棒に振らない選択肢もあったと思うが・・・
名無しさん
1日前
ハマー・・・か・・・・。
最初の頃は新鮮さがあったけど・・・
今は目立ちたがり屋のドライバーが多い印象かな?
正直、ドライバーに品性が感じられないと、その車自体に品性が無いように思えてしまう。
昨今は、会社経営者や商売人がハマーに乗っている場合は経営すら危ういと言われる。
たぶん、堅実性があるような人はハマーに乗らないからだと思うよ。
名無しさん
1日前
この歯科医の男からすると人生の1ページ。
5歳の女児からすれば人生のピリオド。
危険予知が出来ないなら車に乗るべきではない。
便利な道具でも使い手によっては危険な道具でしかない。
名無しさん
1日前
ハマー、たまに見かけるけど、これまで俺が見たハマーのドライバーは9割がた天気に関係なく色の濃いサングラス。
名無しさん
1日前
正直、ハマーとかデカい外国の車を見ると邪魔に感じる
乗ってる人をイタいとも思う
名無しさん
2日前
ハマーだって金持ちで自分で稼いで乗ってるならいい。
重量税ケチって業者の仮ナンバーと任意保険は他車運転特約を使ってドヤ顔で乗ってたやついたけどだったら乗るなって正直思った。
名無しさん
2日前
ハマーは国内を走るのは禁止でお願いします。に賛成
イラクかアフガニスタンで使ってほしい。
名無しさん
1日前
死角の多い車を運転する時は、多過ぎる位に安全確認をするのが基本です!
普通の車と思って運転すると、こうなります(-_-メ)でも、ハマー乗っている人って、安全確認もしなさそうな人が多いかな
僕も隣の車線から移って来たハマーにぶつけられた事有るし、何処見てんの?
名無しさん
2日前
安全性のための技術というなら、ドライバーから死角のある車をなくすのが一番先にやるべきことだと思う。現行車については通行できる道を制限するとか。
名無しさん
1日前
ハマーはセレブへ販売したかったが、メーカーの思惑ははずれ、海外ではギャングやマフィアの購入率が高い車だよね?日本でも乗ってる奴ってぱっと見た感じ、やっぱりチンピラか半ぐれの半端もんが乗り回してるし、引いた当事者はおそらく罪の意識なんか少ないと思うなあ
女の子がかわいそうだな
名無しさん
1日前
この車、視界は悪いしデカいわりに中は狭いし運転しづらい
なぜ流行るのかよくわからんが
心理学者の説によると、男にとって車は性器の象徴らしいから
粗珍な人はデカい車を欲しがるのかもね(偏見)
名無しさん
2日前
この子とこの子の家族がかわいそう。
小さい子に限らんけど車の事故とかで子供亡くすと親はずっと気持ち晴れんよ。
自分が変わってあげたかったとかさ鬱病になる人もいる。
なんかあんまりやね
名無しさん
名無しさん
1日前
近所にも乗ってる人いるけど、これ、大人でも近くを通られるとこわいんですが。狭い日本向けではない車だと思う。ともかく、ご冥福をお祈りします。こういう悲惨な事故が減りますように。自分も運転気をつけようとあらためて思いました。
名無しさん
1日前
義理の弟が乗っていたがアメリカではすでに量販終了の車、軍事用の車を売ってもそりゃデカすぎるよ。売るものも買うものもどうかしている。
名無しさん
1日前
どんな車で事故は起きると思うけど、そもそもハマーの装備や何かを考えるとまず日本の街中では乗る必要のない車、、って気はするね。
名無しさん
1日前
ハマーね。。。
好みはあるが、好きな人は好きだよね。
乗るなとは言わないし、クルマは一種ステータスだから。。。
でもね、その分リスク有るからその責任は言い訳なしに取らなきゃね。
名無しさん
1日前
ハマーって日本のしかも東京下町の道路事情をどう考えてもオーバースペック。好なのはわかるがもっと土地の広い地方に行けば?歯科医師なら大抵どこでもやってけるだろ。
名無しさん
1日前
お付き合いのある広告代理店の男性が、
キャンペーンかなんかで右ハンドルのハマーを使って都内を運転していた所、
いくつかの歩道が狭い車道や信号のないT字路に差し掛かった時、
左前タイヤで何人かのおばあちゃんを轢きそうになったと言っていた。
怖いんだね・・・
名無しさん
19時間前
地元、近所です。この車乗っている方も知っています。近所でこんな目立つ車は他に無いし。。話をすることは無いけどもとてもショックです。お父さんも無念でしょうが亡くなった女の子が一番かわいそう。。ここを通る度に胸が締め付けられる思いです。こんな事故もうなくなってほしい。ご冥福をお祈り致します。
名無しさん
1日前
この歯科医は運転も下手だけど治療も最悪だと思う。
実名出せよ。
名無しさん
1日前
横幅がデカすぎて迷惑です。
スーパーとかの駐車場でも1.5台分ぐらいのスペースを取っています。
狭い道で対向車として来られると、イラッとします。
名無しさん
20時間前
東京の方は高額所得者が多いのはわかるが、金を持ってるならメインの車とは別に、取り回しの良いベンツAクラスみたいなゲタをなぜ持たない?
井草のスーパーの狭い駐車場で、おばちゃんがクアトロポルテを何回も切り返しながら駐車してるのをみて、こいつはアホか?と思ったわ。
名無しさん
1日前
あんなドデカイ車には乗ったことがないが、
全体的に見えやすい作りや装置があると思っていた。
気付かなかった・見えなかったって・・・そら当たり前やろ(怒)
名無しさん
21時間前
乗ったことあるけど、フロントガラス狭すぎ。
下が全然見えない。見栄で乗ってるんだろうな。
名無しさん
2日前
こんな狭い道路をハマーで?
私なら迂回して広い道通るし、狭い道を通らなきゃ行けない家ならハマーなんて買わないな…
轢かれてしまった子の親も、こんな狭い所に大型の車が入ってくるとは予想しなかったのかも。行き慣れてる所だと、そういう油断もどこかあるからね…可哀想に…。
名無しさん
1日前
そもそも日本の道路事情に適合しないサイズ
ダメだこりゃ(ToT)
名無しさん
19時間前
ハマー乗るやつ見るといつもイラっとくる。
見通しの悪い変な車作るな。
ばかじゃないの。
名無しさん
1日前
何の車に乗ろうと自由だけど、前に某ショッピングセンターの
多層式駐車場に車を止めてて帰ってきたら、隣にハマーが
止まっていて、危うく出られないかと思うことがあった。
焦ったというよりも、「よくここに止めたな」って感心した。
名無しさん
1日前
事故の記事では「ワゴン車」だとか「乗用車」と言った表現を良く見ますが、車種名が乗る事はあまりないです、なぜ「ハマー」なんでしょうか?
ハマーにも大中小ありますけど、そこは書いて無いから、
「運転が下手なのにデカイくて死角の多い車に乗ってるから・・」みたいな事を読む人に感じさせたい、意図を感じますね。
であればストレートにそういう記事にして頂きたい。
運転が下手だったら、デカイ車を運転できない、
そんな免許制度にする運動を是非しましょう。
名無しさん
12時間前
ハマーねぇ。。。
大きすぎて、都内は走りづらそうですが、そこまでして乗る車ですかねぇ。。小さい子供はそりゃみえへんわ。
ただ、こういうときに車名がトップに書かれるが、その車が問題じゃなく、乗ってる人が問題です。
…にしても、加害者の名前出してもいいのでは??
名無しさん
2日前
こりゃまたデカイ車乗ってたね。といっても日本仕様のコハマーかな。
大型車扱いじゃないのあれ。バスやトラックの用に通行帯制限して。
名無しさん
16時間前
亡くなった女の子のご家族の心境を思うと
胸が痛いです。
歯科医師で高級車、そちらの家族は
何か普段から生き方自体に勘違いされていたんではないでしょうか?一生かけて償ってもらいたいです
名無しさん
19時間前
自分では運転したことはないけど
座ったときの視界があまりにも通常とちがうんで
えっこれで走るの?と思ったことがある

幅といい車高といい
度肝をぬかれるしジロジロみられるし
もうちょっと違う国じゃないとむりかと…

名無しさん
1日前
父親の気持ちを考えると。。。。
苦しいだろうな。しっかりと送って供養してあげないと。
名無しさん
18時間前
ミニバンでも同じ結果だったのかも
降りた瞬間、子供が走り出したりしているのだろう
そんな光景は何度も見たことがある
だからこそ、駐車場は特に注意を払う場所だと思う
轢いてしまった運転手が悪い
子供に注意をさせて育てていればと言う気持ちもあるよね
切ない
名無しさん
10時間前
車体の大きなSUV、ミニバンに乗るのは個人の自由ですが、安全確認不足やマナーの悪い人がかなり多いと思う。一旦停止と徐行の区別の出来ないドライバーが目立つ。
名無しさん
1日前
ハマーが悪いというわけじゃないけど、あまり普通の感覚の人は選ばない車だろう。車運転するんだから細心の注意を払うのはもちろんだが、でかい車は死角も大きいんだからより注意が必要だ。
名無しさん
6時間前
ハマーは元々軍用車で、装甲車とか戦車と同レベルの頑丈さと安定性を兼ね備えてるけど、日常生活では全く意味のない機能。
そして見通しが良くて道幅の広い道路を気兼ねなく乗り回すにはこれ以上安定して運転できる車はない。
日本の山道とかカーブだらけの道、ましてや都会の狭い道なんか乗るのに向くような車じゃない。
燃費も悪ければ整備だって手間もかかるし、部品だって外国から取り寄せで、当然車体価格も馬鹿高い。
まあ乗るのが悪いとは言わないけど、俺だったらこんなの絶対乗らないな。
名無しさん
6時間前
ハマーは元々軍用車で、装甲車とか戦車と同レベルの頑丈さと安定性を兼ね備えてるけど、日常生活では全く意味のない機能。
そして見通しが良くて道幅の広い道路を気兼ねなく乗り回すにはこれ以上安定して運転できる車はない。
日本の山道とかカーブだらけの道、ましてや都会の狭い道なんか乗るのに向くような車じゃない。
燃費も悪ければ整備だって手間もかかるし、部品だって外国から取り寄せで、当然車体価格も馬鹿高い。
まあ乗るのが悪いとは言わないけど、俺だったらこんなの絶対乗らないな。
名無しさん
9時間前
車が好きなのも悪くないし、外車が好きなのも悪くない。何に乗ろうが自由。だからこの人も不運だった部分もあるかもしれない。
でも、狭い日本でデカいアメ車は普通に考えてもとても危険。
好きで乗るからには、十分以上の注意が必要。
名無しさん
19時間前
ハマーだけじゃなくて、最近のSUVってでかすぎるんだよ。うちのゴルフも駐車場でバックしてきたレクサスNXにぶつけられた。運転手にクラクション鳴らしたのに何でバックしたのかと言ったら、音は聞こえたが全然見えなかったと笑いながら話してた。車じゃなくて子供だったら死んでたよ。
名無しさん
20時間前
同じ歳の子を持つ親としてたまらない。
お父様も楽しいはずの買い物がこんな形で娘さんを目の前で亡くしてしまうなんて本当に言葉がでない…
やはり狭い日本だが、安全を確保できる歩道を全ての道路にもうけれるよう、考えて欲しい
ご冥福お祈り致します。
名無しさん
11時間前
好みでしょうけど
ハマーに魅力を感じない。
でかい車乗る時は細心の注意が必要です。
名無しさん
1日前
狭い日本の道路でハマーとか乗る意味なし。車にのって気分でかくなるやつ多すぎ。
名無しさん
1日前
ハマーの最初の車ってハンヴィーに似てるなーと思ったら、ベースはハンヴィーなんかよっ
軍用やないかーい
名無しさん
6時間前
あの狭い路地をハマーで通ろうとしたの?道幅いっぱいじゃないかな。歩道は自転車止まってたら通れないような感じだし、確認せず出ちゃったのはまずいけど、ハマーじゃなかったら無事だったんじゃないかと思ってしまう。
名無しさん
1日前
歯科医が悪いのは当然だけど、目を離した父親は自分を責め続けるだろうな…。奥さんも親戚も…。何も悪くないのに一瞬で全てが変わってしまう。
名無しさん
12時間前
以前大型ミニバンに乗っていた時に痛切に感じたが、この手の車の周囲の見切りは非常に悪く、死角が余りにも多い。地方都市の空いた道路で乗っていたころはそれでもよかったのだが、首都圏に引っ越してきてからは余りにも運転し辛いので普通のセダンに買い替えた。10式戦車じゃないが、周囲四方をを監視するモニターでもつけないとこのような事故はいつでも起きる可能性がある。
名無しさん
1日前
気付かなかったで済む問題じゃない。
周囲を常に注意するのは運転者の義務。と自動車学校で習ったはず。
AT車になって気軽に運転できる為か、マナーの悪い人が多い。
いまだに携帯やスマホを使いながら運転している人をよく見る。
マニュアルに比べれば片手が開くので使えるのは分かるが使う事を禁止されている以上、使ってはいけない。周りへの注意が散漫になります。
禁止されているにはちゃんと意味があるのです。
みんなが安全に車を使用できるようにルールが出来たのだから、ルールは守りましょう。
一人の違反行為が大勢の人の迷惑です。
名無しさん
10時間前
単なる運転者の過失と技量不足で車の大小は関係ないと思うが、ハマーが悪い的な書き方は編集者の色が強すぎる、同年代の子供を持つ親として大変残念でならない、亡くなられた女の子のご冥福をお祈りします。
名無しさん
11時間前
日本の道路事情考えたら、国内販売しちゃいかん車だと思うよ。
女の子のご冥福を心からお祈りします。
名無しさん
13時間前
大きい車が悪いような書き方だがそれは全然関係ない。
ただただこの親子がかわいそう。
名無しさん
2時間前
ハマーじゃなかったら起こらなかった事故に思える。
何のために狭くて交通量 人の多い都心部で乗り回すのか理解不能。
ふんぞり返って大きな車に乗らないと自分の小ささと向き合えないのか?
大きな車で車両感覚無い下手くそが多くて そんなに下手なら小さい車に乗ればいいといつも思います。
名無しさん
1日前
アメリカみたいな道幅の広いところとか、砂漠みたいな原野を走るならともかく、、綾瀬でハマーじゃ明らかにオーバーサイズ過ぎる。。女の子のお父さんもちゃんと手を繋いで飛び出しさせないようにしてなかったんだろうな。。残念なニュースだ。。
名無しさん
1時間前
いつも思うことですが…
左下が見えないくらい腰高のクルマに乗っている人って、どうやって確認しているのかな?
幅寄せとか、巻き込み確認とか大変じゃないですか??
「たぶん、大丈夫だろう…」という思い込みで運転するのかな?
去年、車検の代車で最新のデミオを貸してもらいましたが、左下がまるで見えず、運転する上で大変怖かったです。
ですので、早々に返しました。
ココは車選びのポイント、ですね~
名無しさん
16分前
都内在住のオーナーか?よくあんなデカブツ買ったなぁ。大金持っていても都内に住んでいたらハマーなんか乗ろうとも思わないよ。第一、東京は地方より駐車スペースが狭い。自分のアパートにも貸し駐車場あるけど多分隣にぶつけてトラブルになっていると思う。車へのこだわりを見せるにしてもやり方があったのでは?
名無しさん
1日前
終わったな
何のための高給取りなのか意味が分からない
世も末だ
名無しさん
6時間前
見えなかったじゃすまされない
ご冥福をお祈り致します
名無しさん
1日前
気がつかないって、惚けが始まっていたんだろ。
惚けは年齢に関係がない。
名無しさん
1日前
亡くなった5歳の娘さんと、娘を失ったご両親にご冥福をお祈り致します
我が子を失ったご両親の気持ちを想うと、いたたまれなくなります
名無しさん
17時間前
ハマーでは本当に見えなかったのか、見えてたのに見落としたのか、気になる所。
前者なら、ハマーに死角を潰すミラーを義務化して欲しい。
名無しさん
4時間前
ハマーを悪者にするつもりはないけど、大型SUVと大型ワゴンは運転が下手というか適当というか、こっちが気を付けなければぶつかってたという事があったりオラオラな運転が多いと感じる。
下手くそな駐車するのも大型SUVに多い印象…
名無しさん
2時間前
道が狭い上、人口密集箇所が多く、歩道と車道の区別がつかないような道ばかりの日本に、ハマーのような米国規格(車の前方下方向が見えにくい上、車幅が広い)の車は向いていない、じゃまな車。本人の自己満足のためだけに乗っている。こんな車が日本の道路を走っていいわけがないことを彼女は命をもって教えてくれた。
名無しさん
1日前
ハマー、毎日乗ってきてるやついるけど、それを見て欲しいと思ったことは微塵もない。
好みだろうけど。
なんだろなぁ・・・
でかいから良いのかなぁ・・・
エンジン音がスゴイからかなぁ・・・
日本の環境には、すごく向いてない大きさだと思うよ。
気の毒で仕方がない。
名無しさん
2日前
子供さんの冥福をお祈りします
ただ、だからといって大型RV=危険とするのはどうなの?今の日本の道路状況で、車体の大小で重篤事故の率がそうそう変わると思う?そもそも考えてみて欲しい。ハマーにしてもジープにしても、ベースは軍用車からの派生車種だ。見切りの悪い軍用車が存在してたまるか。あくまでも使うオーナーの能力不足に注目すべきで、乗ってる車に怨恨を持ち込むべきではない。
とはいえ、でかい車に乗って自分もでかくなったと勘違いしているドライバーが、特に日本の車社会で高確率で存在するのも事実だし…
名無しさん
19時間前
これから大型車の個人的乗用も規制されるかもね。
気付かなかったが理由なら、今後も起きるという事。
明確に基準と規制を決めないと、無駄に命が無くなる。
責めるに責めきれないから、飲酒よりタチが悪い。
名無しさん
2日前
固有名詞
名無しさん
7時間前
賠償金をたくさん払って最低限の誠意を見せて下さい。 そしたら、ハマーは売却できますよね。 お子さんのご冥福をお祈り申し上げます。
名無しさん
9時間前
女児の冥福をお祈りします
けど、なにこの記事の書き方
ハマーかどうかは関係無いやん
運転手の不注意が問題でしょ
大きな車に乗るならそれなりの注意力が必要でしょ
名無しさん
2日前
そらあのデカい車乗るなら常に気を付けとかないと、小さい子供は見えないだろう…
亡くなってしまった女の子可哀想
名無しさん
12時間前
幼な子の尊い命が奪われたことは、車種に関わらず悼ましいことです。ご冥福を祈ります。
とはいえハマーと特定する必要あるかな?
プリウスが人をひいたというような記事を見たことない。
車好きがどんな車に乗ろうとも人がとやかくいう話ではないと思う。
もちろん大きな車に乗るからには死角にも気をつける必要があるのは当然だけど、それはハマーに限だだ話ではない。
報道機関が車種に対する偏見を織り交ぜた記事を発信していいのかという疑問を感じるし、それに呼応するかのようにハマーを禁止しろなどという意見が飛ぶのは、安直すぎて空恐ろしいさを感じる。
名無しさん
9時間前
ハマーみたいなでかい車は大型免許にしないとダメなんじゃないの?あんな車が、18歳でも、ペーパードライバーでも、普通免許があれば誰でも公道で運転できるなんて危なすぎる。でかいからぶつかった時にスピード出してなくても歩行者へのダメージが大きく、重大な事故になりやすそう。しかも高級車だから調子に乗った若者や自慢したいだけのアホな富裕層が、技術もなく運転してることって少なくないと思う。
名無しさん
2日前
幼い子は車から降りたら店まですっ飛んで行きたがるもんだよね。
その際周りなんか全く見ていない事が多いのでひやっとする場面というのは実は結構多かったりする。
大人が先に降りてからドアを開け、子どもを降ろし手をつないで店に入らなきゃダメだよ。
名無しさん
1日前
死亡事故は年中起きてるのにハマーだけタイトルに入れられるのはどうかと思う。ドライバーの責任が先に問われるべき。
名無しさん
7時間前
アメリカ軍が戦場で使うような車で都内の駅前走ったってなあ、
周囲15m四方が死角になって運転どころじゃないだろ。
それにしても「歯医者」ってなんで外車乗り回すの好きなのかな。
名無しさん
13分前
アメリカだったらいいけど、日本の道路にあの車体は狭すぎる。
名無しさん
19時間前
このニュースはかなりのバイアスがかかっている。日本車なら事故は起きないの?要は運転者の問題!
名無しさん
7時間前
ハマーは悪くない。
悪いのは高級車乗ってりゃみんな避けると勘違いしてた歯医者。
ハマーみたいに横も縦もでかくて前も後ろも見づらい車に乗るなら一般車運転する以上に気配り目配りが要るのは当然。
一般車でも子供が自転車に乗ってるのを確認したら、間隔あけるなり最徐行するのが当然
名無しさん
1時間前
大きい乗り物や高さが高い乗り物に乗る人・乗ることはカッコいいと思っている人ってたくさんいるんだろうな。
名無しさん
34分前
10トン平ボテの方が、視界がきくかも。
名無しさん
1日前
大型乗っててもトレーラー乗ってても一生事故起こさないドライバーもいる中で、ハマーという固有名詞だけで騒ぐのはどうかと思いました。ハマー乗ってても無事故無違反もいるし。
片寄った考え方が多いなぁ
名無しさん
7時間前
大型トラックよりは、全然小さい。
注意力と技術不足。
名無しさん
6時間前
ハマーかどうかはどうでもいい話。そのときの状況が全く書かれていないが???
名無しさん
6時間前
本人の金なので、何を買おうと自由だし、ハマーかどうかはどうでもいいが、ボンネット付であの車幅であの車高、生活道路を走る車じゃ無いな。
本人も運転しにくいだろうが、でかい車に乗ると、運転しにくさを我慢してでも手に入れたい気持ちよさと気持ちでっかくなっちゃうんだよな。
小金持ちの小者。
でかい車で生活道路走りたかったら、ボンネットの無い2Tトラックにしときゃいいのに。
ご冥福をお祈りいたします。
名無しさん
12時間前
女の子、可哀想です。運転手がしっかりと安全確認をしていれば。
残念です。が、大きい車だから、ということは間違っています。大き車こそ自分の車体を観れるミラーとか小窓が付いていてなるべく死角がない様にできています。これは軽自動車であっても大型車であっても、運転手が確認を怠ると同様に事故が起きます。大型車だからと思う人、一度大型車の運転席に座ってください。動かして下さい。軽自動車や小型車と変わらないくらい見えるから。小さくても、大きくても、それを操る人の問題です。
名無しさん
2日前
でかい車は本当に迷惑。走ってるだけでも邪魔。
狭い道で前から走ってたら本当にたまったもんじゃない。
ハマーは見ないけど。
名無しさん
21時間前
自分に自信がないから、でかい車乗るんすよね。ただ、でかい車乗ってるやつって、運転下手くそが多い。一生詫びろ!
まー、歯科医で金持ってるから、わすれるんやろうな。
歯科医でも、いい人たくさんいるのに…イメージ悪なるわ
名無しさん
51分前
静香の旦那かと思った
名無しさん
2日前
keiだったらニュースにならないの?
名無しさん
1日前
さっき新橋でハマーよりくそでけえ車見たわ。
あんなん乗ってたらそらいつか轢いちまうわな。
名無しさん
14時間前
歯科医か、、、歯科医、歯科医、
もう一人の、のーたりん歯科医橋本健はどーなった?
名無しさん
22時間前
ハマーは死角だらけとか書いてる人いっぱいいるけど、こんなにハマー乗った事ある人がおるの?それとも想像?
名無しさん
9時間前
なぜ、ハマーを悪者にする??トラック、ダンプでも子供との事故は沢山あるのに、いちいち車の名前を出している報道は見た事はない。
ハマーは悪くない。
運転者の不注意と、その子の親の不注意。
ドライバーは注意していても子供の不用意な動きに間に合わない可能性も十分有りうる。
悪いが、最近の小さい子の親は目を離したり、駐車場で走り回っていても手を引かないような大人が多い。
悲劇を生ませたくなければまずは子供の管理だ。
名無しさん
12時間前
狭い日本で特大サイズの車を運転するのは死角が多くて殺人行為。小さな子どもが見えなくて当たり前。こんな大きな車は広大なアメリカで乗るもんだよ。法規制の必然性を感じる。
名無しさん
2時間前
大型免許にすればいい
名無しさん
2日前
死角の少ない軽に乗ってれば良かったのに
亡くなられたお子様のご冥福をお祈り申し上げます
名無しさん
11時間前
サイドアンダーミラー付いてないのかな?無いと2トン並の高さだし
怖くて乗れないがな。
名無しさん
1日前
いつも思うのだが、外国車特に高額車の時その車のメーカー名を報道するんだろう。
ハマーにひかれた、ポルシェ暴走、フェラーリ炎上。
決して、トヨタにひかれた、ニッサン暴走、ホンダ炎上なんてでないよね。
別に外国車とか乗用車でいいんじゃないの?
名無しさん
19時間前
責められるべきは不注意な危険運転。
外国車とかどうでもいい。
またそれに反応して外国車やっかみコメント。。。
面白おかしく記事にすれば売れるのは分かるがレベルの低い記事。
被害者が可哀想です。
ハマーが悪いみたいなコメントがあるが、それじゃ、日本ではバス、トラック禁止ですか?
5歳児なら軽自動車に轢かれても大変な惨事かと思いますが。
名無しさん
12時間前
歯科医師、オワタ
名無しさん
6時間前
ハマー、ハマーっていうけど、H1なのH2なの?
H3は大丈夫か。。。そんなに大きくないし。
トヨタ、トヨタっていったらどの車種ってなるやん。
名無しさん
5時間前
ハマーは悪くないがハマーに乗ってるやつはおかしな輩が多いな。
名無しさん
2日前
この車で走ることが、危険
すごく デカイ スペシャル燃費悪い 死角だらけで見えて無い 歯科医も他の医者も診療点数を水増し請求している。だから高級車を買える。
名無しさん
2日前
千野パンが沼津で人を轢き殺した時も、大きい車だったのかな?
名無しさん
16時間前
車は趣味性も高いがハマーのような車を乗るの者は、再度この事故を踏まえて今後十分に考える必要がある。
名無しさん
7時間前
女の子の御冥福をお祈り致します。
事故の際、ブランド名の出したり出さなかったりでは、公平性を欠くのでは?
その車体の大きさを問題視するなら、H1・H2とH3では大きさが違い過ぎ、ブランド名ではなく車名でないと問題提起としては不親切極まり無い。
名無しさん
1日前
やはり、左側通行の国に左ハンドル車だけは理解出来ない。
今回の事故とは直接の要因は無いけど度重なる状況で
右ハンドル車の方が乗り易いし安心だと思うのですが。
名無しさん
20時間前
日本みたいな狭い道がひしめくところで、ハマーなど全く不必要。ほとんど見えないはずで、死角だらけのクルマ。小さいクルマなら余裕で視認できる。
名無しさん
11時間前
見えるものも見えないでしょうね。
名無しさん
7時間前
ご冥福をお祈りいたします。
せめてもですが、経済的に余裕があるようなので、
慰謝料はたっぷりとお支払いください。
こういう贅沢車が起こした事故は一般車より厳罰にすべき。
そうすれば、事故も少しは減るのでは…
名無しさん
1日前
あんな車危なすぎるよ。
余程気をつけて運転しなきゃ。。。
可愛い盛りのお子さん、、悲しいな。
ご冥福をお祈りします。
名無しさん
12時間前
書き込み見ててハマーじゃ見えないとか書いてる人居るけどダンプとかの方がよっぽど見えないよ
見えなくても事故を起こさない運転をしなきゃ
見えない分予測運転も大事だよ
名無しさん
1日前
急に路駐車の陰から飛び出したとかじゃないの?
名無しさん
6時間前
最近は自分の車を乗りこなせていない事の自覚が無い人が多いね。車はそれでも増え続けている。
名無しさん
2日前
車名まで出す必要ないと思うけどね、親も交通量の多い場所や駐車上は特に子供から目を離さない事だわ、
名無しさん
16時間前
子供の単独行動ではなく、親子で自転車で訪れて自転車を降りた直後なら「人の存在に全く気付かなかった」というわけでもないだろう。
道も狭いんだし、減速するなり徐行するなりすればよかったんじゃないか?
スマホでも見てたか「俺ってチョーカッケーw」みたな運転してたんじゃないかと疑ってしまう。
名無しさん
1日前
ハマーかどうかはともかく
もし回避出来ない状況なら
どうにもならない。
明日は我が身。
名無しさん
13時間前
女の子のご冥福をお祈りします、日本にはハマーなどの大型車は不適合、オスプレイなんかはアメリカじゃ事故ばかり起こして、本国にはあまり実用されていない、それを日本に高く売り付ける、日本はアメリカの属国、いいなり、横田基地の近くの杉並、練馬、世田谷は日本の航空機は自由に飛べないだから、航路から外れている、日本の空が日本のものではない。
名無しさん
15時間前
戦場で使う車だね。
名無しさん
21時間前
こういう車には全く規制がないのが不思議だ。
やれ自転車は車道走行だとか道交法が云々、原付は制限速度30㎞/hで二段階右折だとかやたら厳しいが。
このあいだもポルシェが高速道路で暴走して事故ったし。
名無しさん
21時間前
なぜ車種をわざわざ書くのか謎。
そりゃハマーだったら見えないわな…とは思う。
てか、どんなに金持ってても、死角が多くて注意が払いきれない車に乗るべきじゃないよ。
自分は小型車までだな。フィットやマーチ。それ以上は無理。
名無しさん
10時間前
乗ってる人を3人知ってるけどみんなガラ悪いよ。
だからハマーには悪いイメージしか無い。
当たり前だけど車が悪いわけじゃ無いんだけどね。
女の子のご冥福をお祈りします。
名無しさん
1日前
私からすれば、アル、ヴェル、エルだって日本の交通事情に
合ってないと思うよ。運転荒いのもたくさんいるし。
名無しさん
19時間前
見栄で乗る輸入車は極端に高い課税率にしても良いと思う。
女の子のご冥福を祈ります。
名無しさん
2時間前
そもそも、狭い日本にハマークラスの普通車が走ってるのが意味不明。ハマークラスの車も大型免許制にせんと。
名無しさん
21時間前
これは注意してても見えないかも。これからの新車販売で死角の基準を設けて死角の多い車は登録、販売できないようにすればいい。今は、ミラーでは対応できない部分にはカメラだってすぐに付けれる時代だよ。最初からそう言う設計をしてほしい。
名無しさん
15時間前
中型免許が要るサイズだろう
名無しさん
1時間前
カメラつけなきゃ。
名無しさん
2日前
こんなでかい車ダム巡りも出来ないじゃん
名無しさん
8時間前
どういう運転でこうなったのか見てないし、運転手をかばうつもりもないが、本当に見えないんだよ。しかも女の子はおそらく自転車に乗り始めてふらつきや下手すると転倒があったと思われる。自転車でひかれるってことはかなり車道側に出てたわけだろうし。引かれた側に全く責任がないわけではなかったと思う。いぜれにしてもこういうことが起きないよう運転手側も小さな子が自転車になるならその親が細心の注意を払う必要がある
名無しさん
21時間前
マハーとマリンジェットは輩が好む何かがある。
名無しさん
1日前
これはもしかすると、辺りに注意を払うことを怠った父親の責任がある事故とも言えるのではないでしょうか。
名無しさん
6時間前
ハマーは関係ねえだろうがよ?まぁ死角が多いのは確かだけどね・・
軽自動車でも同じ様な事故が起きてるから矢張り運転手次第の事故だろうなと思うよ・・・。
名無しさん
1日前
衝突回避やら誤発進防止やら普通乗用車はセーフティアシストの導入が進んでるけど、
どうも大型車への導入はあとに回っている気がする
もともと特にこういうアメ車やトラックは足回りの死角が多すぎるし、
事故った時の被害は大型車の方が圧倒的に深刻な訳で、
普通車よりもさらにセンサーだらけにしても足りないレベルだと思う
今後対応が進むことを願います
名無しさん
7時間前
日本の狭い道路で 何もあんな戦闘車の様な車に乗らなくても・・・
オフロード車じゃないの? 乗ってる人って 大体 ???な人が多いよね~
名無しさん
1日前
運転者が最も悪く責任もあるが
父親ももっと注意すれば絶対避けられた
名無しさん
1日前
普通免許で運転する車ではない。もっと規制すべきだ。ここはアメリカではない。道路事情が全く違う。
名無しさん
1日前
トラック並みの車幅にデカいボンネット
狭い道の曲がり角だとその先にいる子供は見えないだろうね
名無しさん
2時間前
ワシは21年落ちの軽自動車に乗っているが、人をひいてしまった場合、「貧乏ドライバーが事故」みたいな書き方されるのでしょうか?心配です。
名無しさん
1日前
日本、それも東京でハマーなんて不便・危険なだけでいいこと一つもないと思うが
名無しさん
4時間前
別にハマーかどうかは関係ないんじゃないの?
名無しさん
16時間前
この運転手ハマーに乗って調子に乗ってどつぼにハマーっちゃったね
名無しさん
7時間前
気づかなかったじゃすまされない。
5歳の子が亡くなった。
名無しさん
1日前
ハマーのどのモデルか知らないけど、フルサイズSUVにはこういう危険があることをドライバーは認識して乗らないとね。
最近SUVブームでデカい高級SUV増えてるし、ハマーだからとは限らない。
ご冥福をお祈りいたします。
名無しさん
9時間前
最近のハマーは小さくなったとはいえ死角も多いから危ないです。
目の上についてるミラーがないから運転者も怖い思いしてそうだし。
小さい子が亡くなるのは心が痛みます。
名無しさん
8時間前
アメリカ大陸横断するならハマーもありかとおもいますが、日常狭い日本でハマー乗り回してたら死角が多いので危険かなと国土に合った車に乗った方が安全
女の子のご冥福をお祈りします
名無しさん
8時間前
ハマーかどうかはどうでもいいけどさ。
でかい車はそれだけ死角も大きいから乗る人は注意して乗ってもらわないといかんな。
名無しさん
1日前
ハマーは下町を走る車ではない。
名無しさん
2日前
運転をしていた側が悪いのでは当然として…どんな状況で、その
女の子がでてきたのでしょうかね…実際に、確実に見えない又は、
急に子供がでてくることは、多々あります。
「それを見越して、安全運転をしろ」という人もいますが、
そんなことは無理でしょう。
だとしたら、ひかれた側の責任も、明確ににしていくことで、
ひかれる側に注意喚起する必要があるのではないでしょうかね。
ひかれた=被害者だけで終わっていては、被害者は減らないので。
名無しさん
2日前
ご冥福をお祈り致します。
でかいからだろうけど、
車名出すのって めったにないな。
名無しさん
9時間前
子供に死角に入られると厳しいのもわかるが、街中に適さない車もあるように思う。
名無しさん
8時間前
ハマーにも種類があってH3ならランクルとさして変らない。
ハマーだけをあえてとりあげて報道するのはいかがなものかと思う。
名無しさん
1日前
日本車のSUVでも起きてたかもしれないが
ハマーは日本の道路事情にあってない
自分もUSトヨタのタンドラって言うデカいの欲しいけど
他人に迷惑をかけそうなんで諦めました。
名無しさん
2日前
子供の上に乗り上げる感じだよね。この車格だと。
これが車高が普通の車だったらボンネットの上に飛ばされて生きていたかも。
名無しさん
1日前
車が一方的に叩かれてるけど親にも問題があるんじゃないの?
名無しさん
1日前
その人の運転技術の問題であってハマーを悪者にするのは如何なものかと。軽自動車だったら轢き殺しても許すのか?かも知れない運転しなくていいのか?論点が違うんだよなぁ。同じ目にあったらいいのにね!
名無しさん
4分前
亡くなった女の子は可哀想でしかないけど、事故原因はハマー特有のものだったのかな?
記事ではそうした詳細が全く伝えられて無いのに、敢えて車種を名指しして報道する事に凄い違和感と報道者の悪意を感じた。
名無しさん
19時間前
車が買えるくらいお金持ちになりたいなあ。ハマーなんて羨ましい。
名無しさん
1日前
車の名前は出て、加害者の名前は出ない不思議。
名無しさん
8時間前
死角が多いこういう車に安易に乗るべきではないな。
名無しさん
11時間前
車名必要か?
運転手の技量の問題
名無しさん
1日前
個人的意見です。
ハマー乗りはガラが悪いヒトが多いような。あくまで個人的意見です。
名無しさん
2日前
子供が小さい時は、あまりデカイ車に乗っていると、
うっかり、踏んじゃうよ。
名無しさん
17時間前
いやーすごいなー、わざわざ車種名出すのか
プリウスやアクアとかハイブリッド車の時は乗用車とか言って車種名出さないのに、高級外車の時に限って「ハマー」とかだすんやなー
国内でハマー乗るの禁止にしてくださいとか言って欲しいのかな?
名無しさん
2時間前
あんな無駄に幅の広い車、足立のどこ走ってたんだよ。
名無しさん
23時間前
リフトアップの改造もこういう事件があって遺族が規制を申し出たような。。。。
名無しさん
1日前
わざわざ「ハマー」って記すのって外車だから?
そうじゃなかったら今後は国産車で交通事故が起こった際にもしっかりと車の名前を記事の中に入れてください。
名無しさん
2日前
ハマーが日本の道路事情に合致しない存在なのは、周知のとおり。
個人的には不要だけど、既に売ってるから、今後可能なら死角を補うモニター設置した日本仕様とか、やって欲しいです。
コンビニやレンタルビデオ店で1台で2台分のスペースを使うこの車は個人的には大嫌いです!
名無しさん
1日前
ハマーはトラックみたいなものだから死角が多い。
大人で簡単に死なせてしまう車には基本近づかないほうが長生きできる。
名無しさん
2日前
あらら
名無しさん
10時間前
うちの小さな軽でも死角はあるので
バックカメラも付けている
死角なんかカメラを付ければいいだけ
安全の感覚がないドライバーなだけでしょう
ハマーとかそういう問題ではない
ハマーで事故を起こすようなら10t車は
全員事故を起こすんじゃないのか
名無しさん
1日前
静岡の元アナウンサーは駐車場で人殺しても野放し。。。
名無しさん
2日前
ハマーだろうが軽だろうが
注意力散漫なバカに車に乗る資格はない。
悪いのは運転者であって
大きい車に責任があるかのような
ミスリードはやめてほしいな。
名無しさん
1日前
見出しのセンスのなさときたら・・・・
記者の僻み根性が沁み出してるな。
デカさなら、ハマーよりランクルです。
どんな車でも死角に入れば発見が難しい、大型車になれば死角も増える、軽のハイトワゴンだって下は見えん・・一番死角が少ないのはセダンだと思うわ。
名無しさん
1日前
ハマーは関係ない。
名無しさん
21時間前
歯科医師って、あんた何様?って輩が多いよね。
名無しさん
1日前
コンパクトカー乗りからすると、わざわざ高い金出して取り回し酷い車に乗るのは苦行にしか見えない。
いまどきハマーってのも時代遅れ、中国ブランドかよ。
成金御用達のクロカンと言ったらGワゴンもあるけど、意外と幅が狭い&見切り良いんだけど、小回りが絶望的。
だいたい車高高い乗用車ってるのは周りからすると迷惑なんだよ。
名無しさん
1日前
任意保険入ってればいいけど。無保険、無車検もこういう奴って多いからね。ご冥福をお祈りいたします。
名無しさん
1日前
保護者の責任のほうが大きいはずだが、一体どうなっているのだ?
名無しさん
6時間前
ハマー買ってそれを停めれる駐車場が家にあって普通に維持していける財力がある人が『あの車はいらない』って言ってたら説得力あるんですけどねぇ(笑)
名無しさん
21時間前
ハマーに限らず大型のSUVとミニバンは子供などの歩行者は見えにくい。
フジの千野アナも大型SUVで轢いたし
名無しさん
1日前
ミニバンとかでも見晴らしがいい=死角が少ないとか思ってる人が多いみたいだけど、そんなことないからね。
背の小さい子供や隣走っている自転車なんかは、むしろ着座位置とノーズの低いセダンとかのほうが気が付きやすい。
名無しさん
1日前
有力政治家と関係が有れば、逮捕されなかったのに。
名無しさん
19時間前
日本ではこれに乗る必要性に疑問を感じる。
道なき道を進むこの車。日本では道なき道が少ないし。
一般道から去れ。
名無しさん
1日前
なぜ名前が公表されない?
車種までわかっているなら、氏名は分るだろう。車種より、そっちが大事。
情報の重軽がわかっていないからマスコミはだめだ。
名無しさん
2日前
47歳歯科医でハマーか、、。なんていうか、社会的地位のある大人なら、もうすこし別の車に乗るもんだと思うけど、、。
古いけど、ちょいワルに憧れるオッさんだったのか。
ああいう車は、人のいない砂浜でアホみたいに走り回ってりゃ良い。
街中では、人様に迷惑かけない車種を選ぶべき
親が手を引いてりゃっていう人いるけど、もう5歳でしょ?5歳が視界に入らないって車が悪いよ。
名無しさん
9時間前
ハマーに乗ってハマってしまった。必要性の無い車に乗って調子に乗るからこうなる。
女の子の人生を返してあげろ
名無しさん
15時間前
国産車だったら車種なんて記事にかかれないのに
名無しさん
1日前
足立区の下町商店街をハマーで走るとかアホか
事故車両映ってないけど
どうせかっこつけてアンダーミラー外してんじゃないのって思ってしまう
名無しさん
10時間前
本来戦場で活動する為、開発された車です。
ただでさえ狭い日本の道路事情で、無理してでも乗りたいアメリカかぶれの気が知れない。このような事故を起こすリスクが高い車です。
なんとも言えない可哀想な事故です。
名無しさん
1日前
車道で轢かれたの??5歳の子供を車道に自転車止めさせたなら親の責任だろ、親が当り屋かどうかも確り確認をして欲しいね、車関係無しに疑問しかない。
名無しさん
6時間前
あの車格だったら見れん範囲広いやろうなぁ。
だから仕方ないってわけではもちろんないけど、女の子のお父さんも手を離さないであげて欲しかったと思ったり。

なぜハマーを強調するのかはわからんけど。
ハマーに罪はないやろ、、、

名無しさん
2日前
そもそも四六時中、混雑してる都内で視界の悪い大型車を運転するのが理解不能!金持ちアピールしてるのか?知らんが、自身の運転能力に見合った車に乗車しないから、今回のような悲惨な事故に発展する。都内走ってると脇見、駐車が下手、緊急車両(特に救急車)に道を譲らないとか、危なっかしいドライバーをよく目にするから、尚更。
名無しさん
2日前
医者が乗る車に下町の自転車にのった子供か
二極化が進む日本の未来に多く起こりえる内容だな
名無しさん
1日前
SUVは元々が前の見切りが悪い
ハマーなんざアメリカ本国で走るのはいいけど
日本でなんか向かない車。
名無しさん
12時間前
ハマーは関係ない。
名無しさん
1日前
こんな車、必要かな。
名無しさん
59分前
人を轢き殺してしまった車って,
そのまま乗り続けるの?
それとも事故を隠して中古で売り払うの?
どっちも嫌だなあ
名無しさん
23時間前
クルマがハマーってわかったとたんに運転手叩きに変わった。
名無しさん
11時間前
運転手の不注意は当然悪いけど、
一緒に居た父親が何故周囲の安全確認を
しなかったのか…
理解出来ない
名無しさん
21時間前
亡くなった女児の気持ちを理解してもらうためにも、是非10式戦車で轢殺して欲しい。
少しくらいは理解してもらえるんじゃないかな。
名無しさん
6時間前
交通事故で車種が大々的に報道されたの初めて見ました。
意図的ですよね?
名無しさん
3時間前
安全運転できる技術もないのにハマーなんて乗るから。ハマークラスなら中型免許持ってないと運転出来ないでいようにすれば。
名無しさん
11時間前
今時ハマーに乗ってる奴おるんかいなと思ったら、やっぱり歯科医やった。お金無いのね。
名無しさん
1日前
女の子のご冥福をお祈りします。
で、ハマー叩き多いけど、別にハマーじゃなくても事故る時事故るから。
むしろ、軽の方が無謀運転多いわ。
ハマーはデカすぎとかいうけど、ランクルとサイズ変わらんからね
名無しさん
2日前
見栄と車のサイズは比例します。
小金持ちの見栄は器と反比例します。
非常に危険な存在です。
名無しさん
17時間前
ハマーは危険、かつ環境に悪い。小回りも効かないのに都内で乗る意味が分からない。
名無しさん
7時間前
飛び出さないように親が目を離さず手を繋ぎ護り続けないとこう言う事故は無くならない
名無しさん
2日前
体が小さい男の人ってやたらと大きな車に乗りたがるよね
名無しさん
8時間前
ハマー見た目はかっこいいけど、
商店街とか狭い道に入って来るのはカンベンして
名無しさん
10時間前
よくこういう車にサングラスかけた女性の方が
乗っていることが多いけど本当にちゃんと見えて
運転できているのかが気になる。
名無しさん
8時間前
身長160cmの小さい大人が、3ナンバーのボックスワゴンで、横断中の年寄りと接触事故を起こした場面は観たこと有るな。見栄貼って、身に合わないものに乗るからこうなるんだよw
名無しさん
1日前
視点が高いから運転しやすいし、腰痛持ちには乗り降りしやすかったけど、死角が多いからRV系から買い換えました。
いまの最新車は自動停止や安全装置盛りだくさんだけど悩みます。
ハマーは何もついてないのか?
名無しさん
5時間前
問題が多い車だね、ハマーは。
名無しさん
37分前
乗ってた車種はどうでもイイかと思ったが、あんな無駄にデカイ車で東京を走ったら事故を起すだろう。
砂漠や被災地以外で乗る意味は分からんが。
名無しさん
1日前
見栄張りほどでかい車に乗ろうとする。技術もガタイもくそ。デカイ車乗ってるやつは大抵そう。
名無しさん
8時間前
かなり道狭そうだけど。足立区辺で乗るクルマでしょうか。
名無しさん
22時間前
正直日本の道路事情にそぐわない車での事故にはもっと厳罰な刑を与えるべきだと思う
名無しさん
1日前
アホが乗る車です
名無しさん
2日前
亡くなった子供の親は自転車で加害者はハマー、、、ここにも貧富の差が。
名無しさん
1日前
ハマーって運転席座っただけですが、結構死角が多いんですよね。
名無しさん
32分前
大きい車というより車高が高い車はどうしても死角が多くなる。横や真後ろに小さい子供がいたら見えない。カメラがついていたりする車もあるのは死角が多いという前提なんだよな。
名無しさん
たった今
事故はコンパクトカーや軽自動車でも起きてるからな
車がどうのこうのというコメント多すぎじゃないか?
名無しさん
12時間前
友人の産廃屋の社長が乗ってるけど
4tダンプくらいの幅だよね。
その割に中も狭いし・・
外見が目立つだけって感じでさ。
つうか、あの車のサイズも形も
俺には良さがわからない。
いずれにしても子供がかわいそうだな。
名無しさん
17時間前
ガソリン食うし、前後ろ見えない。
必要ない車だな。
女の子のご冥福をお祈りします
名無しさん
1日前
医師は、相変わらず儲かりますね。
御冥福をお祈り申し上げます。
名無しさん
1日前
H19年以降の車の場合は車検基準に「直前直左」という項目がある。
SUVなど車高が高い車の事故を防ぐ目的のもので、これが守られていないと違法改造車両ということになる。
違法改造車であった場合、危険運転致死の罪状にするべきかと思う。
**以下抜粋**
直前直左鏡 サイドアンダーミラー保安基準44条
〇視野
H19.1.1以降の車両
・運転者が運手席において、高さ1m直径30cmの円柱であって次に掲げる障害物の一部を確認できる鏡その他の装置を備えなければならない ただし運転者が運転車席において当該障害物の一部を直接または、後写鏡により確認できる構造の自動車にあっては、この限りではない(Aピラー、窓ふき装置等により確認が妨げられる部部は除く)
・鏡その他の装置は、歩行者等に障害を与えるおそれの少ないものとして歩行者等の保護に係わる性能等に関し、基準に適合するものでなければならない
名無しさん
1時間前
ハマーH2に乗ってるけど正直素人の方は乗らない方が良いよ
信号待ちで軽に追突されたときうちは無傷、軽は廃車になったのは凄く恐ろしく感じたわ
名無しさん
4時間前
大人・子供に限らず歩行者側も十分に気をつけてもらいたい。車の大小に関わらず、いきなり飛び出されたら避けようがないんだから。
名無しさん
2時間前
日本の道路事情に合った車に乗ってね。
名無しさん
21時間前
医師免許は剥奪されるのかな?気になる。
名無しさん
13時間前
ハマーの様な横幅がある車 道の狭い日本にわ向かない
名無しさん
1時間前
別にさ
ハマーを強調する必要なくね?
ヴィッツだってワゴンRだって同じじゃね?
ハマーが勝手に暴走した訳じゃなく
ドライバーの不注意が起こした事故でしょ?
なんか不快な記事だな
名無しさん
1時間前
狭い日本の道路でなぜあんな全く理に叶わない車に乗るのか、、見栄や欲の権化が子供を殺した。しかも数年で出所だろ?被害者は浮かばれない。くそみたいな選挙で700億も使うなら、犯罪被害者救済基金なんか作ればいいのに。
名無しさん
19時間前
都内移動は電チャリで十分。いつも思うよ、デカい車に1人だけ乗っていたりするのを見ると。ハマーに乗る理由は、見栄か趣味かなんなんだ。そういや、キムタクもハマーだっけ?
名無しさん
3時間前
車種は載せて犯人名は載せないのは何故ですかね。デカイ車はどうたらって書いてある人多いですが軽やコンパクトカーはその何倍も人を殺してます。
名無しさん
1時間前
五歳の女の子が自転車から降りたときは父親は気配りしてなかった?
名無しさん
1日前
気付かなかったのなら仕方ないね
名無しさん
18時間前
女の子まだ小さいのに、、、女の子のお父さん大丈夫かな。。大丈夫じゃないよな。。辛すぎる。
運転手は裕福なようだから、ご両親には負担のかからないよう誠心誠意フォローをすることを願いたい。
名無しさん
11時間前
どんな車を乗ろうと個人の自由だけど、日本でハマーに乗ると迷惑になることも多々ありそう。
名無しさん
2日前
報道の仕方にも問題有り職業、車の銘柄、関係無いはず!
サラリーマン、軽自動車なら記事にならないかも。
名無しさん
5時間前
この歯医者さんの人生終わった。
素人がアホデカい車に乗るから
取り返しのつかない間違いを起こす。
名無しさん
1時間前
ハマーのシリーズは何よ?
それによっては見晴らし・見切りが良くてむしろ運転しやすいぞ。
そもそも、ハマーよりでかい大型ダンプなんか山ほどあるし、車種関係ないだろう。
余所見か携帯電話じゃないの?
名無しさん
1日前
最近は車が大型化しすぎ。
大人でも歩いてて怖いよ。
でも怖がってばかりじゃ悔しいから
おれもデカいのに乗ってる。
デカいのは禁止すべきだと思うけどね。
名無しさん
1日前
こんな大きさ必要なのかと思う。ガラ悪いし。
名無しさん
8時間前
ハマー乗りは調子乗り。
女の子の御冥福をお祈りいたします。
名無しさん
19時間前
やっぱり運転しやすい車がいい。視界がいい、運転しやすい、小回りが利く、燃費がいい。見栄を張って高い金出して、人をはねたら、人生おしまいだ。
名無しさん
19時間前
やっぱり運転しやすい車がいい。視界がいい、運転しやすい、小回りが利く、燃費がいい。見栄を張って高い金出して、人をはねたら、人生おしまいだ。
名無しさん
2日前
歯科医師の男の本名は?
名無しさん
1日前
大きくて値が張る車に乗っている人全部ではないんだけど、
どこか「周りがよけてくれるだろ」的な運転をする人が多い気がする。
名無しさん
16時間前
具体的な車種名いる?車のメーカーの不備で
事故が起こったわけではないのに…
名無しさん
7時間前
ハマーの何か書かれてないからなんとも言えないが
たぶん軍用よろしくなH1じゃなくて、H2かH3だと思うがなー
それだとせいぜいランクル程度の大きさだし
サイズだけで言えば、それほど厳しくも無いと思うんだが。
名無しさん
1時間前
ご遺族の方の気持ちを考えると、やりきれません。
名無しさん
7時間前
ハマーは分かったが、クラウンやプリウスでも車名を出すの?
名無しさん
7時間前
過失であっても人ひとり殺してるってことをきちんと認識させること。
大型車の魅力もわかるし、乗るな売るなとは言わない。
マナーの悪い喫煙者が一人いるだけで、「だから喫煙者は」って言われてどんどん肩身が狭くなるのといっしょ。
願わくばこのニュースを知ったら、特に大型車ユーザーは自分の運転を見直してほしい。
名無しさん
1日前
狭いニッポンで
そんなにでかいのに乗って
どこへ行く??
名無しさん
15時間前
軽でもトラックでも自分の子でも孫でも年中轢いてるだろ、と前置きした上で、仕事柄何度もH2に乗ったことのある身で言わせてもらうよ。
あれは日本の道路走るのに向いてないわ。タンドラのが大きいけどな。
名無しさん
13時間前
最近では4mもない狭い道なのに車高が高くて
でかい車に乗ってる人がいるが・・・
運転技術ないのに乗るなよな・・・
名無しさん
1日前
ランボルギニーなら事故に至らなかったな
名無しさん
2日前
ハマーに乗ってるということは、大きなお屋敷の奥に車が2,3台停まってるガレージが有るんだろうな。まさか露天ではないだろう。
名無しさん
1日前
どんな車に乗ろうと自由というのはあるんだが…
小金もった人間がちょっと洒落た車を所有したいと思うなら
大きさも含めそれなりの注意、覚悟がいるんだなぁ。
ハマーを所有した時点で狭い道をすれ違う時、他車には迷惑だろうとか
そういう事にも気が回らなければ日本で規格外の車、持ったらイカンのよ。
まして人の多い所に乗ってくるなら、神経が擦り切れるくらいの注意をしなければ…
俺、カッコイイだろう的な感覚に乗ってくるなよな、山行け。
名無しさん
5時間前
考え事していたんでしょうね
名無しさん
12時間前
この記事を書いた人はハマーに恨みがあるのかな。
ハマーだって、際立って事故率が高いわけでもなく、視界が狭いと分かっていて運転していた運転手の不注意。
ハマーを禁止するって議論になる話ではない。
名無しさん
1日前
今日ひばりヶ丘で人身事故(笑)(笑)(笑)
特急にはねられ死亡と???(笑)
本当なら死体はバラバラになって肉片は電車についてるはずだ。
なのによくみんな平気でその電車に乗って動くまで待ってるよなって話だ。
俺なら気持ち悪くて違う電車に乗るよ・・・
で、何故かその場にいた人のコメントが絶対にないのは何故か???
人身事故はほとんどでっち上げ事故ですね。
名無しさん
1時間前
歯科医の数はコンビニの2倍くらい
アホも多い
名無しさん
17時間前
数行の記事で事故の状況もわからないのに車種名が必要でしょうか?
世論を誘導したい意図を感じる。
名無しさん
2日前
アメリカのフルサイズSUVも周囲を威圧するような車体で如何にも弱肉強食の社会を象徴している。他の車と衝突しても「自分はへいき」と言わんばかり。歩行者との衝突回避システムも開発されているのに車がエライ的な前時代的発想が依然として残っている。
名無しさん
1日前
なんでわざわざ「大型の外国車「ハマー」にひかれて」となる?
ハマーだからひいたとでも言いたいのかな?
どんな車に乗っていようが運転手の気持ちでしょうに
大型の外車に乗ってる俺ってすごい
とでも思ってたってならわかるけど
名無しさん
1時間前
そういえば最近MCハマーって見ねえな。
名無しさん
1日前
ナゼメーカー名や車名がわざわざ公表されてるのか?
日本車の場合は公表されてないような
気がするが…
何か意図があっての事か
名無しさん
8時間前
なぜ、ハマーを出すんだろ?ドイツ車だと外国車までが多いよね。
国産でも死亡事故のときは車名出してほしいよ。
名無しさん
13時間前
名前が出ないのはなんで?
名無しさん
1時間前
こんなでか過ぎる車は いらんかもしれんね。
名無しさん
1日前
別にハマーのせいじゃないだろうが、大型車は死角も多い。気をつけてください。
しかし、車名を明らかにした部分に記者、マスコミによる富裕層バッシングのあざとい意図が感じられてならない。
名無しさん
12時間前
まずは女の子のご冥福をお祈りします。
ただ、車種は関係あるのかな?
仮にアクアが人を轢いたら、
『小型の国産車「アクア」にひかれて…』
という報道をするのだろうか。
輸入車や高級車を目の敵にするような報道は
如何かと思う。
全ての車種名を出すのなら違和感はないのだが。
名無しさん
1日前
他でもなくハマーにひかれたんだったら、それなりにまあしょうがないかと諦められるんじゃないだろうか。
名無しさん
1日前
日本の道路には日本車が向いてる
まあ5歳位の子供は視界に入らなくて危ないのは確かだけど
名無しさん
1日前
日本の普通の道路でこんな大きい車はいらんでしょう。
カッコつけで乗るんでしょうが、
運転がイマイチな人は乗るべきではない。
名無しさん
1日前
中古車屋で試乗したことあります。
下は見えず、横まで注意を払ってると前方がおろそかになります。
昔のボンネットバスやボンネットトラックがなくなったのもそれが理由でした。
車の存在を否定はしませんが近づかないことです。
名無しさん
4時間前
日本には、日本の風土に合うような規格や規制はやはり必要ですよ。
日本の道路には、合いません。なんでも規制緩和ではないと思いますね。
女の子のご冥福お祈りいたします。ご両親の悲しみは、はかり知れたものではないですね。
名無しさん
7時間前
並走してたモンスタートラックみたいにランクルの車高上げてる若い女が車線変更するために幅寄せしてきて俺がブレーキ踏んで避けたけど、最後まで俺の車に気づいてないようだった。死角が多いのに適当な運転する奴多すぎ
名無しさん
17時間前
日本だからね。日本の道路事情に合った車の選定、もしくは特殊大型車に乗るという細心の注意を払わなきゃね。
見えなかったなんて言ってちゃ、そんな車に乗る資格ないでしょ。
一応、人を治し助ける仕事してるのに、、でも小銭は持ってそうね。
名無しさん
19時間前
事故は事故として、合法であれば何をしても良いわけではない。この歯科医、正気の沙汰じゃない。
名無しさん
1時間前
どんな車にしても、個人の好みは自由ですが。
都市部は道が狭くスレスレで危ないし、軽でも充分やって行けると個人的に思う。
名無しさん
13時間前
ハマーを強調しているが悪いのは車ではないだろう
悪いのは運転手の確認と技量の不足
名無しさん
9時間前
都内で自家用車として乗るサイズじゃないわな。
名無しさん
1日前
悪者はハマーではなく、あくまでも運転手。昨日のポルシェといい報道に悪意がある。
名無しさん
1日前
ハマーに恨みでもあんのか
とりま死角多い車はセンサーとかカメラいっぱいつけとけ
名無しさん
9時間前
そんな車乗るな、しょうもない調子乗りが。
名無しさん
1時間前
車型が問題にもなりますし、そもそもそれは左(逆)ハンドルが原因しょう!
名無しさん
2日前
なぜ逮捕?と最初は思ったがハマーなら逮捕ぢ
名無しさん
9時間前
ハマーの名前関係ある?
名無しさん
21時間前
3トンあるからね(´・ω・`)
別記事で女の子が一人で走っていったと書いていたけど、まさか急に横断歩道や信号もないところを飛び出したのかな(´・ω・`)?
そうなら運転手が不憫だし、猿に汚されたクルマが、かわいそう。
名無しさん
1日前
ハマーが横を通ると恐怖を感じる。
名無しさん
1日前
小さい男はでかい車に乗る傾向がある。何がかは聞かないで。
名無しさん
1日前
ハマーが足立区を走行していたのは論外としても
でかい死角の多い車をへたくそが偉そうに乗っているのは悪い風潮
狭い道路は軽自動車限定にするべき 別杭ー
名無しさん
52分前
驕った運転感覚で走ってたんじゃ?
大きい車や高い車に乗る人は何かそういう傾向がある人が多い気がする
名無しさん

 

浜田雅功 ピコ太郎を初めて見た際の印象明かす「何してんねんコイツ!」

29日放送の「ダウンタウンなう」(フジテレビ系)で、ダウンタウンの浜田雅功が、ピコ太郎のネタを初めて見たときの感想を明かした。

番組では、ダウンタウンらがピコ太郎のプロデューサー・古坂大魔王をゲストに上野の居酒屋でトークを繰り広げた。ピコ太郎がブレークしてからの収入事情や新婚生活などについて盛り上がると、古坂が「ピコ太郎をどう思っているのか」と、浜田と松本人志に詰め寄った。

これに、浜田は「申し訳ないけどハッキリ言うわ。最初に見たときに『何してんねんコイツ!』って(思った)」と率直な感想を述べる。また、「なにコレ!?」と思ったという浜田だったが、予想以上のブレークに驚いたのか「すごいなぁ」と感心したとも明かしていた。

ただ、一世を風靡するピコ太郎に対して「これ続くんか?」と内心では思っていたそう。長期的なブームには懐疑的な見方を示す。

一方で、松本は「おれは初見でめちゃくちゃ面白いって」と思ったという。「やられたぁ! 被ったぁ!」と感じたとボケると、周囲からは「うそだ!」と総ツッコミをくらったのだった。

 

参考元:livedoorニュース

参照URL:http://news.livedoor.com/article/detail/13685739/

今田耕司 元オセロ・中島知子の洗脳騒動時に受けたとばっちりを告白

30日放送の「特盛!よしもと 今田・八光のおしゃべりジャングル」(読売テレビ)で、今田耕司が、元オセロ・中島知子の洗脳騒動時に受けたとばっちりを告白した。

番組では「前途多難な女たちSP」と題し、これまでに騒動を巻き起こした女性芸能人について芸能記者らがスタジオトークした。

そのひとりとして中島が紹介される。過去に中島は、占い師による洗脳騒動で世間をにぎわせたが、9月20日、7年ぶりにかつて自らがMCを務めていた古巣番組に出演していた。

今田は中島が紹介されるや、騒動が原因で自身の住所がマスコミにバレてしまったと明かす。当時、今田が住んでいたマンションは中島と同じだったとか。さらに、中島の相方だった松嶋尚美に、今田の部屋を通じて中島の部屋に潜入できないか、という相談を持ちかけられたこともあったという。

騒動当時を振り返った今田は、マンションのガレージを開けると「2段重ねで(カメラマンが構えていて)、裁判所の大事件みたいな(光景だった)」と、マスコミの取材攻勢の様子を伝えた。道路を挟んだ反対側にカメラマンがびっしり並んでいたとし、「(カメラの)フラッシュがババババッて!」と、カメラの多さに驚いたそう。

今田は「おお! きれい!」とボケて笑いを誘いつつ、「逆にゾッとした」と説明。自分が不祥事を起こした場合の取材を想像し「こないなんねや!」と感じたそうだ。続けて、「もうホンマにシャンっとしたもん」と、思わず背筋を伸ばしてしまったとも振り返っていた。

 

参考元:livedoorニュース

参照URL:http://news.livedoor.com/article/detail/13685639/

IKKOが人生で最も激怒した女性アイドル…怒りの余りモニターを破壊

29日放送の「今夜解禁!ザ・因縁」(TBS系)で、IKKOの、かつて女性アイドルにブチ切れた過去が明かされた。

番組では、「IKKOが人生で1番ブチ切れたアイドルY」と題して、4年前にIKKOがある番組企画で、内面から美しくなる方法を女性たちにレクチャーしたときの模様が回想VTRで伝えられた。

IKKOは、悩む女性たちに対して自身の苦労話を織り交ぜつつ「無理をしないで」とアドバイスする。しかし、そこに噛み付いたのが当時、無名ながらもグラビアを中心に活動していた八幡愛だった。

八幡は、「IKKOさんが1番無理してるじゃないですか。何で、カツラで自分を包み隠すの?」と、美しく見せるためにかつらを着用するIKKOに痛烈な批判を浴びせたのだとか。

八幡の批判に、IKKOは被っていたかつらを勢いよく脱ぎ捨てて、広くなった頭部を見せると「やってやろうか?」「嫌だったら出ていきなさい!」と吠える。なおも揚げ足取りを続ける八幡に激怒したIKKOは、怒りでモニターを壊してしまうくらいの激しい剣幕をみせつけたとか。修羅場と化した現場では、本来2時間だったはずの収録が7時間半にまで及んだということだった。

スタジオに登場したIKKOは、当時を振り返って「炎上商法みたいに私を利用して、噛み付いた売名行為」と切り捨てる。さらに「礼儀知らずってのが一番嫌」「彼女にそんなこと言われる筋合いはない」と収まらない怒りをみせていた。

なお、問題の収録以来、テレビから姿を消したという八幡は、現在、兵庫県・神戸でラジオパーソナリティーをしているということだ。

 

参考元:livedoorニュース

参照URL:http://news.livedoor.com/article/detail/13684493/

中村雅俊が「笑ってはいけない」シリーズで月亭方正に「腹パン」した真相

29日放送の「ダウンタウンなう」(フジテレビ系)で、歌手で俳優の中村雅俊が、かつての特番で、お笑い芸人・月亭方正をダウンさせた「腹パン」の真相を語った。

番組では、松本人志、浜田雅功と、坂上忍らが、東京・上野の盛り場で、中村と本音トークを繰り広げた。

中村は2010年末に、ダウンタウンの特番「絶対に笑ってはいけないスパイ24時」(日本テレビ系)に出演している。その際に、方正の腹に突然パンチを浴びせ笑いを誘っていた。

松本がこのシーンを指摘し「スタッフに言われたんでしょうけど、殴り過ぎじゃない?」と、当時のエピソードに触れながら真相に迫った。中村は「あれはねえ。スタッフに言われなかったんですよ」「調子こいたんですよ」と、本人自らのアドリブだったことを告白したのだ。

松本は思わず「ええ!? 輩じゃん!」と、声を上げてしまっていた。

参考元:livedoorニュース

参照URL:http://news.livedoor.com/article/detail/13684226/